Чип на ABF. Има ли смисъл? Има!

[sk.]

Абе с 114кс на гумите, загубите трябва да са над 30% за да достигнем заводската мощност или се бъркам?

[grandvizitor]

Абе с 114кс на гумите, загубите трябва да са над 30% за да достигнем заводската мощност или се бъркам?

24% е загубата. И според мен би трябвало да е още 10-ина коня нагоре.

[pe6kata]

неслучайно ти писах да си вземеш оригиналния чип , дано да не съм прав
хубав AFR..... ама за турбо
ако не си пипал нищо по мотора, няма смисъл да пипаш софтуера. Оригинален софтуер управлява перфектно оригинален мотор(да ме прощават колегите от "платени")
ако все пак си решил да го оптимизираш- на дино и човек дато знае какво прави. Но резултата ще е малък и не си струва парите.
Само информативно- само спортни валове с подходящата настройка за твоята кола качват до към 10 истински коня
п.п и аз съм си слагал чип на абф-а навремето

[Tishku]

Ами според мен може още ако види от къде му идва проблема с повечкото бензин.

И при мен е много бензина, ама няма проблеми.. Сигурно ли е, че само това е проблема?

[Tyan]

Тиши ..то е хубаво да е една идея повече ...някъде около 12,5:1 мисля беше максимална мощност ама не съм сигурен....... сиреч ..ни бедно е добре ...ни прекалено богато ...

[grandvizitor]

Ами според мен може още ако види от къде му идва проблема с повечкото бензин.

И при мен е много бензина, ама няма проблеми.. Сигурно ли е, че само това е проблема?

Не мога да се сетя от какво друго може да е. Най-вероятно средното гърне може да е запушено, но не знам това може ли да има чак такова значение...

[kav4o]

Ами според мен може още ако види от къде му идва проблема с повечкото бензин.

И при мен е много бензина, ама няма проблеми.. Сигурно ли е, че само това е проблема?

Не мога да се сетя от какво друго може да е. Най-вероятно средното гърне може да е запушено, но не знам това може ли да има чак такова значение...

Кабели,свещи,капачки сменял ли си...има ли стабилен празен ход

[grandvizitor]

Само свещи. Не мога да се похваля с идеален празен ход, но е що годе добре.

[crime_evil]

единственият проблем на панелния филтър при АБФ е КУТИЯТА...или по точно една малка тръбичка преди самата кутия която за стоков мотор може да не пречи много(макар че и тогава не се знае) но за чипове генераций и т.н. според мен се си е тежест...аз я махнах и веднага се усети разлика.Не е нещо фрапиращо но за сместа по всяка вероятност оказва значение

[crime_evil]

ето как е от другата страна

A image025.jpg

[grandvizitor]

А защо мислиш, че има толкова негативно влияние и как според теб може да се оправи (изключвам възможността за конусен филтър )?

[Symptom]

Защото колега, динамиката на флуидите е манна небесна.. А от VW, онея години незнам каде са спали. Това кривото което колегата е снимал съм го изхвърлил на 3 -ия ден откакто имам голфето. Вътре в кутията има куп недомислия за щастие поправими.. Тръбите с гофри.. верно обират вибрациите.. ама сътворяват хубави вихри.
Един въпрос от детските ни години... къде в една река водата тече най-бързо. А.Покрай брега, Б. В средата.

Въздуха какво е , за обикновенния човек е въздух,за науката е флуид. Като вземеш да го разглеждаш като флуид ще прозреш гениалните пропуски на немските инженери. Давам жокер,.. обикновенна тръба "смуче" - Х, тръба със същия диаметър и форма на засмукващата част, тип "тромпет" - Х+20 % Ха сега се сети какво е въздух с 20 % повече. Къде имаш такъв тип в засмуквашата система.. бинго! никъде.

Ако ти е интересно продължаваме.

[grandvizitor]

Подхващаме съвсем друга тема, иначе стана интересно..

[skotis]

А защо се изключва вероятността чипа да не е както трябва?
Според мен той дава голямото количество бензин...за жалост.
Има ли развитие? Пробва ли с оригиналния чип колко коня ще даде колата, защото според мен ще е интересно

[grandvizitor]

Оригиналният чип още не съм го тествал, но направих малка промяна по кутията за въздушния филтър. Давам и няколко снимки на някой ако му допадне идеята да пробва.




Забравих да снимам долният край на тръбата, но той отива точно под мястото, където влиза оригиналната тръба в калника. Идеята е да смуче повече въздух, студен и чист.