1п 72кв нови снимки

[K_Power]

Визоре, вала му е едно към едно бате, 226 градуса всмукателна фаза и 220 изпускателна, без никаква разлика, 3 градуса преди ГМТ отваря всмук. клапан и 43 след ДМТ затваря, на 37 градуса преди ДМТ отваря изпуск. клапан и на 3 след ГМТ затваря! А и му дават бензин 91, а на ПБ-то му дават 98! Ето я разликата къде е батка!

Сгъстяването ... челно шлайфане на блок, челен шлайф на глава и по-тънка гарнитура на главата, стандартната е 1.75мм дебелина, стоманената е 1,5мм дебелина! Друг вариант е, бутала от ПЛ или КР, но там вече ще стане доста висока, трябва да се сметне точно колко е обема на вдлъбнатината на буталото и с равно бутало колко ще стане степента, това всичко преди да започне да се прави трява да се пресметне всичко! Да не стане много висока, ама тука вече отива на кола за събота и неделя!

[sashobas]

Да използвам да питам в темата на 1P мотор може ли да се сложи глава от 1.6EZили RF и та работи с карбуратор и дали ще се запазят тези конски сили пак около 98.Благодаря.

[K_Power]

Главата за слагането няма проблем, но този 1П ако ползва съшата глава като на ПБ е с 40мм всмукателни клапани, а тая от ЕЗ, ПН, РП, АБС и т.н. ползват 38мм всмукателни клапани! Ама 98к.с. нема да остане, щото там е пълна инжекция, имаш си много по-голям дросел от на карбуратора и т.н., ше си стане 1,8 мотор с карбуратор 90 к.с.

[veidar]

kolata mie samo s edin katalizator

[K_Power]

Значи един е махнат!

[Golf_maniac]

И при мен ли?Това с двата катализатора не е ли мн криминално?

[K_Power]

Ето вижте тук какво пише, х означава, че има, а на 1П пише "х(Би)"

http://doppel-wobber.de/wbb2/golf_info.php?id=90

[NIP]

Сложи чип за PB мотор,слагай аванс и газ из русенските улици

само ЗТТ

[GTI 1411]

Приател за шлаифането на главата съм говорел с хора които се занимават само с това преправат бегачки постоянно и ми казаха 0.9 десети за голфа добре.Моита я шлаифах точно с толкова разлика има доста особено в ускорението в макс.скорост почти няма.мисля че ако я шлаифаш с толкова и ти ще си доволен.

[K_Power]

Е за макс скорост как ше има, ти не си прайл диференциали и т.н.! А между другото, с какво октаново число бензин караш?

[prokopoff]

Друг вариант е, бутала от ПЛ или КР, но там вече ще стане доста висока, трябва да се сметне точно колко е обема на вдлъбнатината на буталото и с равно бутало колко ще стане степента, това всичко преди да започне да се прави трява да се пресметне всичко! Да не стане много висока, ама тука вече отива на кола за събота и неделя!
Вариянта с бутала от КР е пробван на предишната ми кола Ауди 80 1.8 карб с неговите си неща на компресомер показваше 9.5-10 при степен на сгъстяване 9:1 след смяната компресомера показваше 16.5!! въпреки доработките по карбуратора явно не му стигаше бенз и мотора издържа така 1300км и едно бутало се счупи между сигментите

[veidar]

[brabus]

Това са РВ бутала

[Tyan]

а на аам и рп са с няколко мм по издълбани и докарват 9:1 степен на сгъстяване

[veidar]

това сами старите бутала
http://www.snimka.bg/album.php?album_id=238436&view=1