Кой е най-добрия вариант за направата на генерация за 1.8 моторите (предполагам за 1.6 и 2.0 ще е идентично).
В момента съм с 4-2-1 колектор от ПБ, средно и крайно гърне от КR. За момента съм се спрял на следния вариант, резонатор след колектора и резонатор на мястото на средното гърне с крайното от KR. Ф-то остава си същото на 50мм. Мисля, че няма смисъл да се слага генерация на по голямо Фи
Идеята е да се подобри динамиката на мотора от към изпускателната с-ма и същевременно да не е шумна, именно за това ще оставя крайното гърне от КР /наясно съм, че няма да стане пе'стин коня т.н.
Ще се радвам, ако помогнете по казуса, кое, как, защо и т.н.
