Гърне от мотор на кола

[jabeto]

Момчета имате ли представа дали кола ще извади хубав звук с гърне от пистов мотор.Защото сам намерил гарне от кавазаки нинджа 400кубика.Гърнето мисля че е йошимура или нещо от този сорт.Извинявам се предварително за странния въпрос.

[Symptom]

Правено, работи, зависи от гърнето, ама много зависи, ..

[S.Raikov]

spam

mod edit: Vizor

[pavlin-gt]

преди две години имах Мерцедес 190Е с краино гърне от мотор Хонда,в последствие го смених и се усети малка разлика,нищо фрапантно

[kaiser666]

Е добре де това гърне няма ли да запушва, все пак е за 400 кубиков мотор?

[didodi]

ще те спъне много яко трябва ти нещо от хаябуса поне

[martineli]

при тея гърнета не се гледат кубиците на мотора.важното е вътрешното състояние на гърнето.имам един приятел който скоро си сложи от сузуки 1100 на голф АЕК и звука е мноого добър и истински а не някакъв пърдялник от 60лв,
само че той го отвори и го изпразни от излишните неща и остана само корпуса и вътре в него една надупчена тръба.иначе на оргиналните гърнета конструкцията е малко по различна.понеже се води заглушител.вътре не е права тръба а се разминават малко отворите.

[Wayne]

само че той го отвори и го изпразни от излишните неща и остана само корпуса и вътре в него една надупчена тръба.иначе на оргиналните гърнета конструкцията е малко по различна.понеже се води заглушител.вътре не е права тръба а се разминават малко отворите.

Е той го е напраил почти кат тоя пърдялник от 60лв дет викаш

[Golf_Blade]

само че той го отвори и го изпразни от излишните неща и остана само корпуса и вътре в него една надупчена тръба.иначе на оргиналните гърнета конструкцията е малко по различна.понеже се води заглушител.вътре не е права тръба а се разминават малко отворите.

Е той го е напраил почти кат тоя пърдялник от 60лв дет викаш

Да не кажем ,че и по зле ! Кво е останало от гърнето от пистака?- само обвивката!

[didodi]

martineli
голямо момче си и сам разбираш че 1-во твоят приятел е взел аспух от голям мотро 1100 кубика и 2-ро е останало от него единствено обвивката тоест както казаха колегите нещо като ония пърдялници от 60 лева ( на едно такова монтирано на Уно Турбо с напомпен мотор ... му излезна ватата за няма и 15-20 км Не си правете експерименти с тия работи че се чупят турбини с кофти аспух дори

[martineli]

нямам предвид че ако се слага гърне от матор то трябва да е изпразнено.но ако говорим за звук гърнето от мотор вади много по добър глас от пърдялниците.иначе както всички знаем спортните гърнета дори и на хубавите марки представляват гърне в което има права надубчена тръба (проход през гърнето) около тръбата има навито едно като тънка тел и целия друг обем е напълнен с термовата,

аз също иам гърне от мотор което още не му е дошло времето да го слагам и е цяло(неизпразвано)
ето го:




оргинал от хонда(SANKEI)
и съм напът да бъда изгонен от вкъщи заради него че стаята ми е пълна с кви ли не чаркове

[didodi]

сложи го и после пак ще говорим....макар че то това 1,3 има толкова изгорели газове ....

[Li4o]

За едно гърне най-важни са входно/изходните диаметри и вътрешната архитектура - щом те ви устройват - нема значение от какво е гърнето - ако ще и от совалка да е...