Смяна на Интеркулер и неговите пътища...?

[Kuncavia]

Здравейте, колеги от доста време мисля да я пусна тази тема, и най накрая се реших.

Мисля след като сложа чипа да сменя Интеркулера, с по-голям (може да не е кой-знае какво, но пак ще върши повече работа)



http://topspeed.bg/view_product.php?pid=1247

До тук добре, обаче идва момента със силиконовите фитинги и халуминиевите тръби. Има ли някакъв специфичен начин по който трябва да се подредят, применро да има колкото се може по-малко връзки или врътки или няма значение...

Тръбите по които минава свежия въздух от турбината към кулера и от кулера към двигателя трябва да са максимално къси. Серийно при VP-TDI турбината работи под налягане 0.9-1.0 бара. Ако караме с голяма турбина на 1.6-1.7 бара то тогава е много вероятно маркучите да не издържат и за се спукат. Решение на този проблем е например силиконови маркучи (SAMCO прмерно) а където няма завойчета и т.н. може да се сложат тръби от неръждаема стомана . Скобите които ще се ползват също трябва да са здрави за да не изпускат при напъна на въздуха.

Моята надува до 1.7, 2 или по-скоро ще надува до толкова след чипа но тва е за далечното бъдеще, просто искам да се запозная с какво се захващам и да си подготвя нещата.

Поздрави.

[kok12]

Много има изписано, но ще ти кажа едно. Прави каквото ще правиш и чак тогава сложи новия софт.

Препоръка: Колкото се може по-къси турбо пътища

Успех ще следим темата

[Kuncavia]

Ем ще вида от къде трябва да минат и от къде ще е по-лесно, а и ако е къси пътища е добре, защото тия фитинги са по 60-70 лв едното. Ще трябва да намеря само къде да ми монтират интеркулера, пък пътищата ще ги намандахерцам, все пак се занимавам с тръби, верно вода тече, ама принципа трябва да е същия

Мерси за инфото.

[Vizor]

Какъв е тоя двигател дето толкова смело го надувате на 1,7 - 2 ?

[ChimeyJimmey]

Я изчети тая хранилка тук.
1.7 бара HOLD само с копи-чипче и FMIC... Хмммм, едва ли.

[bbboiko2004]

Сигурно дизел някой

[doc_j]

Гледай да няма много места с връзки, в смисъл - по възможност си направи тръбите със заварка където е възможно. За местата със силиконов маркуч си вземи здрави скоби.

Я кажи с каква турбина ще ги докарвате тия 1.7 бара...

[Vizor]

Я изчети тая хранилка тук.
1.7 бара HOLD само с копи-чипче и FMIC... Хмммм, едва ли.

аз знам точно какво ще стане на това налягане.. и на колегата по-горе изобщо няма да му хареса
а и в тази тема никъде не видях 1.7 и разни такива екстри.. видях 1,3 преди и 1,2 след кулера
както и да е.. според мен по-добре недей си прави експерименти с тея налягания защото двигателите струват скъпо..

[Kuncavia]

Значи скобите не са проблем, Самко продават и скоби. а то продават определени дължини и градуси както на халоминиевите тръби, така и на фитингите, заварка едва ли ще се наложи, но ще видим мисля да почета доста по въпроса...

Иначе турбото е ВНТ 17 от помпа дюза двигателя но в момента файда няма, защото компютъра си го товари като стандартното и така, докато не сложа чипа и мапа, кулера е излишен, или както каза колегата по-горе да си го подготвя да е сигурно и след това да го товаря

Поздрави.

[Vizor]

Значи скобите не са проблем, Самко продават и скоби. а то продават определени дължини и градуси както на халоминиевите тръби, така и на фитингите, заварка едва ли ще се наложи, но ще видим мисля да почета доста по въпроса...

Иначе турбото е ВНТ 17 от помпа дюза двигателя но в момента файда няма, защото компютъра си го товари като стандартното и така, докато не сложа чипа и мапа, кулера е излишен, или както каза колегата по-горе да си го подготвя да е сигурно и след това да го товаря

Поздрави.

Защо да е излишен? Всеки спад на температурата е коне отгоре. Тоя кулер дето си го показал е зверски голям.. това внт не е толкова голямо..
иначе кулер ако искаш.. имам един втора ръка перфектен.. ще ти го дам на добри пара..
скоби също мога да ти дам .. от тея дето като ги стягаш и огъват маркучите

[shpeki]

Я изчети тая хранилка тук.
1.7 бара HOLD само с копи-чипче и FMIC... Хмммм, едва ли.

Това в нашия форум не се води хранилка, просто там така си общуваме . А това дето съм правил въобще не е предвидено за 1.7 или 2.0.

[Kuncavia]

Я изчети тая хранилка тук.
1.7 бара HOLD само с копи-чипче и FMIC... Хмммм, едва ли.

аз знам точно какво ще стане на това налягане.. и на колегата по-горе изобщо няма да му хареса
а и в тази тема никъде не видях 1.7 и разни такива екстри.. видях 1,3 преди и 1,2 след кулера
както и да е.. според мен по-добре недей си прави експерименти с тея налягания защото двигателите струват скъпо..

кефи ме че е такова продълговата, колкото повече толкова повече, от студ не се плаши че предния път счупих едно, а това е на 5 000 километра смеем ли иначе маркучетата Samco ли са ?

[Vizor]

Silicon hoses.. синьото сироко има такива маркучи и държи наааа.. много..

[ChimeyJimmey]

Kaква им е цената?
А и от тънките вакуумчета ми трябват, искам да сменя всички.

[Vizor]

Ела за тънките вакумчета ще ти дам страшна цена, а имам да пусна прав маркуч до овча купел и обратно