въпрос ? инжекцион или карбуратор ?

[vw_edition]

момчета едно питане има към всички според вас какъв е по добрия вариант за ABF мотор - неговия инжекцион или 4 карбуратора с правен колектор и отстраняване на цялата електроника ?

[Ludia]

абе скоро нямаше ли пак неква тема за 4 карбуратора....

[vw_edition]

колега питам конкретно по въпроса а не за 4те карбуратора отделно или от сорта чети темата

[Ludia]

колега питам конкретно по въпроса а не за 4те карбуратора отделно или от сорта чети темата

сега се рарових и видях че ти си я пуснал и предишната тема за 4-те карбуратора, ама тогава си питал и за нитро
сори

[vw_edition]

колега питам конкретно по въпроса а не за 4те карбуратора отделно или от сорта чети темата

сега се рарових и видях че ти си я пуснал и предишната тема за 4-те карбуратора, ама тогава си питал и за нитро
сори

както казах говорим за конкретни случаи другата тема е била за съвсем различно нещо и за съвсем различен мотор

[oHua]

момчета едно питане има към всички според вас какъв е по добрия вариант за ABF мотор - неговия инжекцион или 4 карбуратора с правен колектор и отстраняване на цялата електроника ?

Digifant-а е по-доброто решение.
П.П.Най-хубавия вариант-тия карбуратори ги издънваш и си правиш къстъм индипендант тротъл боди.Ползвай долната част на всмукателя като преход от тромбите към главата.Бодвай дюзите,един ТПС и дигифант-а да се ремапне.

[vw_edition]

момчета едно питане има към всички според вас какъв е по добрия вариант за ABF мотор - неговия инжекцион или 4 карбуратора с правен колектор и отстраняване на цялата електроника ?

Digifant-а е по-доброто решение.
П.П.Най-хубавия вариант-тия карбуратори ги издънваш и си правиш къстъм индипендант тротъл боди.Ползвай долната част на всмукателя като преход от тромбите към главата.Бодвай дюзите,един ТПС и дигифант-а да се ремапне.

ами не че е сложно но искам мнения защото имам и двата варианта нонаистина се колебая с кои ще е по добре 50% казват единия другите 50% казват другия и съм обуркан малко

[oHua]

Ориентирай се към варианта който аз съм ти дал.Ще получиш много по-добър респонс,а и се предполага и повече конски сили.

[vw_edition]

Ориентирай се към варианта който аз съм ти дал.Ще получиш много по-добър респонс,а и се предполага и повече конски сили.

имам го в предвид колега мерси за мнението

[hamann]

при всички положения с карбове ще имаш повече въздух, въпроса е цената на петрола
ITB някой в БГ правил ли е?

[vw_edition]

при всички положения с карбове ще имаш повече въздух, въпроса е цената на петрола
ITB някой в БГ правил ли е?

ами да ти кажа колега разхода няма значение в момента

[oHua]

при всички положения с карбове ще имаш повече въздух, въпроса е цената на петрола
ITB някой в БГ правил ли е?

Да.Брат ми е с такива на Хондата,а аз ще съм от другия месец.
Ползваме обаче тротъли от мотор.

[paco]

момчета едно питане има към всички според вас какъв е по добрия вариант за ABF мотор - неговия инжекцион или 4 карбуратора с правен колектор и отстраняване на цялата електроника ?

Неговия ижекцион се е екстра...що ще го съсипвате? И чипове има за тоя мотор и прочие.

РАСО

[vw_edition]

момчета едно питане има към всички според вас какъв е по добрия вариант за ABF мотор - неговия инжекцион или 4 карбуратора с правен колектор и отстраняване на цялата електроника ?

Неговия ижекцион се е екстра...що ще го съсипвате? И чипове има за тоя мотор и прочие.

РАСО

колега и аз смятам че не е хич лош вариант това с инжекцията да си остане но все пак ако има някои които иска да даде мнение ще е чудесно

[group®]

Не е ли по-добре едно професионално мапване? Само дето е 700-800 лв