малко освежаване на голф2

[R_U_D_K_A_T_A_5]

малко промяна на салона от голф3

[Dare_16V_9A]

Екстра екстра а какво стана с мотора?

[R_U_D_K_A_T_A_5]

свалил съм го и чакам малко по свободно време да го сложа

[golf II gti]

:deal 112-ка
само да нее механи4на

На мен по-скоро ми изглежда на PF 107 коня

[R_U_D_K_A_T_A_5]

номерат на двигателя е PB

[R_U_D_K_A_T_A_5]

ето какво ще използвам от донора

B1MG1486.jpg

B1MG1488.jpg

B1MG1487.jpg

B1M91473.jpg

[R_U_D_K_A_T_A_5]

B1RE1491.jpg

B1RE1492.jpg

B1M91481.jpg

B2681494[attachment=0]B1MG1490.jpg

.jpg[/attachment]

[mario91]

хайде колега слагай мотора и давай снимки, голфа е уникален

[R_U_D_K_A_T_A_5]

[R_U_D_K_A_T_A_5]

[R_U_D_K_A_T_A_5]

[R_U_D_K_A_T_A_5]

колеги можете ли да ми кажете защо моментния разход ми показва 0.7 или 0.3

[Dare_16V_9A]

колеги можете ли да ми кажете защо моментния разход ми показва 0.7 или 0.3

Първо евала за Digifiz-a яката работа е нали и аз съм с такъв! Вакума къде си го вързал за разхода ?

[stefan4o]

Аз да питам във връзка с горното мнение. Има ли значка, къде е вързан? Не е ли редно в колектора и периферията му, която той "храни с вакуум" подналягането да е еднакво навсякъде? Т.е. дали на клапана за сервото на спирачките или за щуцер на карб, делко и т.н. е редно показанията му да са еднакви. Моят примерно взима вакуум с тройник от делкото

[Dare_16V_9A]

Аз да питам във връзка с горното мнение. Има ли значка, къде е вързан? Не е ли редно в колектора и периферията му, която той "храни с вакуум" подналягането да е еднакво навсякъде? Т.е. дали на клапана за сервото на спирачките или за щуцер на карб, делко и т.н. е редно показанията му да са еднакви. Моят примерно взима вакуум с тройник от делкото

Значи колега попринцип вакума се взима ето от този щуцер от смукателния колектор до сервото: