VW Vento Variant OEM+

[PabloEscobar]

[Vento]

На гуми или на маховик??????

[PabloEscobar]

На гуми.

[Vento]

Това е добре, а на двигател вади ли данни или ги смятате?

[skary9]

Добри резултати, браво

[PabloEscobar]

[kabdak]

Евала,доста си се постарал и е станало отлично.

[PabloEscobar]

Вече отново съм си в Германия, но има един малък проблем Доста ми запират гумите в калниците. В момента съм с 8J и ЕТ30 (т.е. 30 мм фланец) Какво трябва да бъде ЕТ-то ми, за да мога да си карам без проблеми и дали фланец по-малък от 25 мм би паснал на джантите

[hooligan_sk]

А колко е ЕТ-то на самата джанта?

[PabloEscobar]

А колко е ЕТ-то на самата джанта?

60 без фланци

[tazzbg]

Ет 60 е джантата с 30 мм фланци, съдейки по горното мнение на колегата.
Ако намалиш фланците с 0.5 см най-вероятно ще спре да опира ...
Супер е вентото

[GTI 16v DOHC]

http://www.youtube.com/watch?v=-ayqAB1AcRQ&feature=related
Геца така е най-лесно, само трябва да избереш точното фи.Че да не се нацепи боята... а може да ползващ и пистолет за горещ въздух, така е по-безопасно

[chakazulu]

Съдейки по няколко такива изпълнения от БГ и личният ми опит, бих казал, че много по-добър вариант е пистолет за горещ въздух + тефлонов чук, става чудесно, без нараняване на боята.

[T.C.T.]

chakazulu дай снимки да видиме твоя опит.

[PabloEscobar]

Не искам да си пипам калниците Интересува ме какво може да бъде максималното ЕТ при голф 3 БЕЗ да закача по калниците
Струва ми се че с 8J ET40 няма да има проблем, но до сега никой не сподели опит