VolksWagen Passat b3 1.8Турбо

[vit_autosofia junior]

Хайде да споделиш ,за какво мислиш да използваш тоя автомобил?Искаш леко да го засилиш и да го караш "БАЛКАНТУРИСТ",или мислиш да го ползваш за по сериозни цели?Или другият вариант,просто искаш да се чоплиш по колата!?
На стоковото турбинче,този кулер няма ли да му дойде малко големичък?
Или нищо не разбирам.Или не схващам какво целиш.

Спри се,стига спамил! Дразнеше се когато спамеха в твоята тема ,сега какво правиш!?Момчето прави това което иска,защо му даваш наклон.....!? Ако не те кефи,просто подмини!

Виж колега прав си но има едно "НО" в свободна държава сме поне така са ме учили и това знам всеки може да пише каквото си прецени и наистина тази малка турбина докато развърти .... но това няма значение...Дава съвети човека лошо ли е?!!!!
Съвет към собственика скрий си кулера някаде зад бронята не е хубаво така да е изложен не се знае какво ще излети пред теб...инъче супер браво

[judasss]

Като е пред бронята сякаш изглежда по секси Лично аз дори не бих си помислил да е скрит !
Съмнявам се да почне да 'лагва' , все пак тоя кулер не е кой знае колко по голям от нормалния

И да питам , коша ще го боядисваш ли ?

[vackooo]

Като е пред бронята сякаш изглежда по секси Лично аз дори не бих си помислил да е скрит !
Съмнявам се да почне да 'лагва' , все пак тоя кулер не е кой знае колко по голям от нормалния

И да питам , коша ще го боядисваш ли ?

Пред бронята ще е след като съм решил няма нужда да се повтаря колко ще е яко зад бронята.За лагването мисля че едва ли.Коша първо иска много чистене и вече след като си изчисти мога да кажа дали ще се боядиса,че има бая гняс и не се вижда състоянието

[xploid91]

Мисля, че застана доста добре.

[Volkov]

Аз лично не бих поставил кулер пред радиатора, особено пък на B3!

Да споделя от личен опит, мястото къде е кулера ти е единственото място, през което се обдухва радиатора ти директно,
повярвай ми като го затвориш с тоя кулер като го гледам е между 5-7 санта дълбочината му, при едно подаване на газ и колата вече ще е на перка.

[vackooo]

Аз лично не бих поставил кулер пред радиатора, особено пък на B3!

Да споделя от личен опит, мястото къде е кулера ти е единственото място, през което се обдухва радиатора ти директно,
повярвай ми като го затвориш с тоя кулер като го гледам е между 5-7 санта дълбочината му, при едно подаване на газ и колата вече ще е на перка.

Отдоло има достя място под кулера,ще се види и ще го имам впредвид

[dj carul]

Аз лично не бих поставил кулер пред радиатора, особено пък на B3!

Да споделя от личен опит, мястото къде е кулера ти е единственото място, през което се обдухва радиатора ти директно,
повярвай ми като го затвориш с тоя кулер като го гледам е между 5-7 санта дълбочината му, при едно подаване на газ и колата вече ще е на перка.

Моя беше точно там и не съм имал абсолютно никакъв проблем,няма смисъл от притеснение

[vit_autosofia]

Аз лично не бих поставил кулер пред радиатора, особено пък на B3!

Да споделя от личен опит, мястото къде е кулера ти е единственото място, през което се обдухва радиатора ти директно,
повярвай ми като го затвориш с тоя кулер като го гледам е между 5-7 санта дълбочината му, при едно подаване на газ и колата вече ще е на перка.

[vackooo]

Аз лично не бих поставил кулер пред радиатора, особено пък на B3!

Да споделя от личен опит, мястото къде е кулера ти е единственото място, през което се обдухва радиатора ти директно,
повярвай ми като го затвориш с тоя кулер като го гледам е между 5-7 санта дълбочината му, при едно подаване на газ и колата вече ще е на перка.

да ама ,я обясни като толкова ще е проблем защо така мислиш,при положение,че има поне 10см отдоло под кулера,където си влиза въздуха точно от заборника....май ми са струва,че вече почваме да се заяждаме.

[V@lDo]

Oсвен да го сложиш на тавана или в багажника тоя кулер, а?
Я не се филмирай ми смело напред!

[Емо Йорданов]

Колата си е твоя и ще си я правиш както ти си поискаш бате Васее!!!

[pe6kata]

някои от пишещите може и да не се виждали кулер май си мисля.

Такъв пасат да не би да има проблем, като е с климатичен радиатор отпред. Какви са ламелите и тръбите на кулер и какви са на климатика например...

Абсолютно никакъв проблем няма да има откъм охлаждане. Работата е там, че като оптика тоя елемент ще се набива много на очи, много силно акцентира и на мен малко ми избива на кич, но щом Вацо е решил така...

Някои хора почват много злонамерено и дразнещо да си позволяват да пишат. Време е да починат малко май

[Калоян Крумов]

Долу вдясно има един бутон с удивителен,много добре работи ! Май е време автора да го използва.
А по темата браво Васе ,не се отказвай и смело напред!!!!

[Volkov]

С никого не се заяждам, изразявам си личното мнение, с което разбира се не ангажирам никой.
И да отговоря - радиатора на климатика е дълбок 10 / 20 мм, докато тук става въпрос за 60мм.
Да не давам пример с заводски автомобили, като г60, г40, г4 1.8Т, където кулера не е пред радиатора, може би си има причина.

[vit_autosofia junior]

Васо колата е твоя прави я както искаш..ама тоя кулер като го видят беемвистите и опелистите ще бягат от теб