TDI vs. GTI

[hooligan_sk]

Достатъчно е само да се смени кутията на АБФ-а и нещата се променят

Смятай колко са обективни мненията и съветите тук

[jordanpar]

Достатъчно е само да се смени кутията на АБФ-а и нещата се променят

Смятай колко са обективни мненията и съветите тук

Всъщност е точно така.Така че,смятай колко е обективен твоя коментар.
Колегата martinGTI имаше АБФ с чип от Брезел,сменена скоростна кутия с на пасат,полирани колектори и спортен конус и развиваше малко под 240км/ч.Има си и търсачка,който не вярва да намери темите ,че и клип има.

[niikoo_1]

Ако и двете коли са заводски КР има единствено по-добър старт и бие на 400метра с един калник, нагоре особено след 150км/ч АБФ-фа задминава КР-а.

Най-много се усеща на на края на 3та на АБФ-фа която е до към 160км/ч там вече КР-а е сложил 4та скорост и няма грам сила нагоре.



П.С с пасатови скорости АБФ-фа не търгва повече или поне няма голяма разлика от 3-та на 4-та се получава дупка

Отделно по-лесно е да се намери читав АБФ, който е доста безпроблемен мотор.
За към 4600лв. може да се вземе читаво Мк3 ГТИ 16, разхода е като на 1.8моно, единсвено 1.8моно харчи по-малко извънградко при 90-100км/ч, но при каране с 120-130-140км/ч АБФ е по-икономичен.

ТДИ-то особено, ако колата е по-старичка и по-карана е една голяма торба с проблеми съединител с демферен маховик, дебитомер, турбина, ЕГР е още една камара потенциални изненади

А на АБФ-фа просто няма какво да ти даде проблем, няма дебитомер, няна скъп съединител, турбо, демферен маховик, просто мотора е елементарен за подръжка и адски некапризен, може да изтърпи и най-големия мърляч, който ще го експлоатира.

[pe6kata]

Достатъчно е само да се смени кутията на АБФ-а и нещата се променят

Смятай колко са обективни мненията и съветите тук

Им кое е необективното, бе приятелю какво искаш да кажеш, че пиша глупости ли?!. Това го твърдя от опит, ами ти на базата на какво?!
С друга кутия, при 7300об/мин на 2 предавка прави 95км/ч, на 3-150км, 4-205(голфа е 93г с комп. БОШ, не сименс! и оригинално си беше на 7300 регулатора).До 3 предавка предавателните числа са много близки с КР-ските, на 4 наистина си имаше дупка. На 400м правех няколко коли на читав сток КР и АБФ. Говорим за високи до средни 15-ки(+ филтър, чип и други гърнета)
. Мога да го подплътя и с видео, но не за това е темата в крайна сметка.
По отношение на разхода- резервоара винаги съм го допълвал, за 3-те години в които я имах, и разхода който съм съм посочил е реален(борд комп. между другото даваше много близки стойности). Колата я продадох, така че нямам никакъв интерес да я хваля, просто бях много доволен!

[hooligan_sk]

Достатъчно е само да се смени кутията на АБФ-а и нещата се променят

Смятай колко са обективни мненията и съветите тук

Им кое е необективното, бе приятелю какво искаш да кажеш, че пиша глупости ли?!. Това го твърдя от опит, ами ти на базата на какво?!
С друга кутия, при 7300об/мин на 2 предавка прави 95км/ч, на 3-150км, 4-205(голфа е 93г с комп. БОШ, не сименс! и оригинално си беше на 7300 регулатора).До 3 предавка предавателните числа са много близки с КР-ските, на 4 наистина си имаше дупка. На 400м правех няколко коли на читав сток КР и АБФ. Говорим за високи до средни 15-ки(+ филтър, чип и други гърнета)
. Мога да го подплътя и с видео, но не за това е темата в крайна сметка.
По отношение на разхода- резервоара винаги съм го допълвал, за 3-те години в които я имах, и разхода който съм съм посочил е реален(борд комп. между другото даваше много близки стойности). Колата я продадох, така че нямам никакъв интерес да я хваля, просто бях много доволен!

Цитирал съм ти една част от поста. НЕ КАЗВАМ ЧЕ НЕ Е ВЯРНО(да, крещя)... Човека иска да си купи НОВА за него кола, вие му говворите за смяна на скоростни кутии щото еди кой си карал така... ми аз ако карам КР кво да му напиша - че с двигател от МИГ-21 може и да лети ли??? И се пените на всичко отгоре

[pavlingm]

Аз препоръчвам AFN
Карам GTI TDI с чип-143НР.Витиня я качвам със 190км/ч. При това разходът не минава 6/100. Градско, при най-агресивно каране в София - 8.5/100. Малко е по-скъпа, но си заслужава. Возил съм се и в GTI-115НР. Нищо общо. Признавам си, че съм малко пристрастен към дизелите.

[dobrin]