АКУМУЛАТОРИ IQ

[addrak]

Мисля да купувам такъв акумулатор , затова търся мнения

[6669]

Доколкото разбрах, са някаква съвсем нова технология с гел в тях, ако не бъркам. Надали някой ще има такъв от 2-3 години за да изкаже мнение за дълъг живот, но ако ми се наложи да сменям акумулатор скоро бих пробвал !

[radi_nrj]

Доколкото разбрах, са някаква съвсем нова технология с гел в тях, ако не бъркам. Надали някой ще има такъв от 2-3 години за да изкаже мнение за дълъг живот, но ако ми се наложи да сменям акумулатор скоро бих пробвал !

Митаче, гела е много стара технология, а и тея не са с гел. Твърдят, че слагат нещо в кутията, което разбъркава електролита за да се избегне наслояването му (тъй като не може целия обем на електролита в една клетка да реагира еднакво се получава така, че части от него са със различна плътност. И така като спрем автомобила този с най висока плътност постепенно се отаява на дъното на клетката). Това поне на теория, но за кола, която се кара ежедневно и не нощува при -40C това е една прекрасна безмислица защото наслояване (или както са го написали статификация) няма кога да се получи .

Като цяло са съвсем обикновенни калций/калций стартерни акумулатори с екстри. Даже един от по-високите модели има и подгряване на електролита и дистанционно следене на заредеността на акумулатора - което освен ако вън не е -30 губи смисъл защото нагревателя и трансмитера се захранват от самия акумулатор
Виж това, че имат топлоизолирани кутии ми хареса (това не се отнася за базовия модел).
п.с. Писали са, че спестяваш гориво от тях защото са 20% по-леки от конкуренцията А това, че един акумулатор е по-лек означава само едно - вътре има по-малко олово което говори зле за капацитета му.


Ето полезно четиво: http://www.iqpower.com/index.php?pid=2,1

[IvanMan]

Нарушаване на т.4 от правилата!
Беше предупреден!