Кабели за свещи.Начин да разберем дали стават?

[SnowMaster]

Здравейте колеги.Може и да не е подходящия раздел но знам че ще помогнете!
Старите кабели за свещи правят проблем,а в багажника имам 2 чифта(едните с покупката на колата а другите от морга при покупка на бобина).Има ли начин с измерване или друг да се разбере дали са читави?
Най лесно е с нови ама кризата наистина,ама наистина ме е натиснала и искам да спестя.
Мерси за оговорите.(тва със свтенето на тъмно не помогна-не виждам нищо или съм с лошо зрение)

[bandii]

С мерене едва ли да се разбере, защото ако има пробив в изолацията и от там разпръсква искрата няма как с мерене. Пробвано е от мен, измервам показва съпротивление, слагам паля двигателя единия цилиндър го няма.
Единствения начин да се разбере е директна проба при запален двигател.Аз примерно имам газова от април месец и по някое време двигателя почна да боботи странно в ниските обороти. Докато разбера от какво е съм сменил палец, дистрибуторна капачка, и ме съмняваше тем. датчик но не го смених. А се оказа от кабели за свещите, намерих кутията с която ги купувах, там беше споменато че не са за газифициран двигател. На тъмно няма искрене но като си доближа ръката ме переше тока.И аз съм за нови кабели но ще видим кога ...

[kris11]

Старите кабели за свещи правят проблем,а в багажника имам 2 чифта(едните с покупката на колата а другите от морга при покупка на бобина).

Пробвай със замяна 1 по един на кабелите. Огледай ги първо за притрито място по изолацията, пукнатини по лулите.Много често пробива е към металния екран на лулата или към екрана на делкото.

[SnowMaster]

Е оказа се че няма начин да се разбере дали един кабел е избил или не(или аз поне не успях да намеря из нета)Рискувах и смених на 1ви и четвърти цилиндър(на трети ми беше вързан кабела за газовото за импулса а за 2ри нямах(имам 2 за 3ти).Засега няма проблеми(колата не гърми на газ)Дано съм извадил късмет.Мерси за отговорите!Интересното е че старите кабели(от багажника) не показват никакво съпротивление с мултицета,а тези с които карах до сега имат от 3 до 6 kома

[1z]

Колега, направи най-елементарното нещо,на тъмно (ама наистина тъмно)наври си главата на 20см от кабелите и бавно огледай.Аз два пъти ги гледах и вчера накрая хванах къде е проблема и днес съм с нов комплект

[SnowMaster]

Гледах може би на не достатъчно тъмно-осветлението пред блока светеше.Явно трябва да е наистина доста тъмно за да се види.Благодаря!

[Pichaga]

полей ги с вода, преди да гледаш

[К.Одаджийски]

Махни им металните части на лулите, моите уважение към инженерите, ама тия метални лули са тотално сбъркани.
Слагаш 4 кабела на колата, ако работи нормално с всичките си 4 цилиндъра си личи. Тогава един по един само на един цилиндър слагаш останалите кабели. Който не работи веднага ще се разбере, предполагам можеш да различиш работа на колата на 3 и 4 цилиндъра по слух

[yordannnnnn]

не знам тези металните за какво са,като някакъв щит ли се явяват, ама и на голфа и на сеата ги махнах че прекъсваха понякога и оттогава няма проблем

[Pinto_mm]

Гледам по магазините има два вида кабели - с метални и с пластмасови лули. Казаха ми, че металните били против смущения в радиото. Не знам дали е вярно, защото има хора карат без метални лули и нямат никакви смущения.

[kris11]

не напразно изнасят антената на покрива отзад. Без матални лули и с кабели със съпротивление е истината.