за цена на смяна на лагер главина

[boiko bojilov]

Реглаж трябва ли да правя като сменя преден ляв лагер,Благодаря ви!

[Zdravko Zankov]

Голф 3,да.
Голф 4,не.

[muns61]

И на Г3 може без реглаж, сваля се макферсона.

[Zdravko Zankov]

Да, и така става.

[boiko bojilov]

До сега винаги след смяна на тампони на магферсона са ме пращали на реглаж,сега,ще сменям ,прашници ,тампони и ляв лагер! Правя или не правя реглаж! ??Благодаря ви!

[boiko bojilov]

Забравих да кажа, колата е поло 97.1600 ,101 коня комби,също така ще сменям и биалетките!

[Explode12]

Свалиш ли амортисьора от шенкела - реглаж
Свалиш ли шарнира от НОСАЧА - реглаж
Развиеш ли кормилния нкарайник - реглаж
Туй то. Ако свалиш шенкела с амортисьора(тоест развиеш отгоре) и не го свалиш от шенкела - няма нужда от реглаж.

[boiko bojilov]

Благодаря!

[Iezekil]

Като идеш на стенда,ще си покаже.Ако няма нужда,нява да плащаш.Не е излишно.

[evg_eni]

Да повдигна темата понеже и аз имам разбит лагер на предно ляво колело и искам сам да го сменя. Колата е А3 но тя е 1към 1 с г4. Та какво е нужно да си купя като инструмент за да си сменя сам лагера и да имам перманентно решение на проблема за в бъдеще? Пресите са малко скъпи и за това гледах в youtube че има ръчни инструменти като този в линка който вършат добра работа. Дори може да се работи на място. Диаметъра на лагера е 72мм. От къде да си поръчам?
https://www.youtube.com/watch?v=jc3wCSxLl9A

[powerade]

Да повдигна темата понеже и аз имам разбит лагер на предно ляво колело и искам сам да го сменя. Колата е А3 но тя е 1към 1 с г4. Та какво е нужно да си купя като инструмент за да си сменя сам лагера и да имам перманентно решение на проблема за в бъдеще? Пресите са малко скъпи и за това гледах в youtube че има ръчни инструменти като този в линка който вършат добра работа. Дори може да се работи на място. Диаметъра на лагера е 72мм. От къде да си поръчам?
https://www.youtube.com/watch?v=jc3wCSxLl9A

Да не вземеш да си купиш наистина лагер 72мм. На А3 е 74мм. Премери хубаво. Иначе къвто и да купиш виж дали е зареден хубаво с грес

ПП: На моята кола в момента съм с 4 различни лагера - отпред Бреда (зареден доста добре с грес) и BRC(имаше колкото за бог да прости), Отзад единия оригинален на колата FAG (заредих го и него, че беше останал почти без никаква) и един Starline (зареден догоре с грес)
Идеята ми е, че и най-евтиния да е както в моя случай, има ли хубава гресчица всичко е наред.

ПП2: Ако нямаш динамометричен ключ хич не почвай със смяната, щото ако не ги стегнеш по предписание ще извият много бързо (аз така си преебах единия заден лагер) Така че не забравяй и динамометричния ключ.

[evg_eni]

Аз съм се объркал, найстина е 74мм. Казаха ми skf са най добри и като гледам по сайтовете модела за мен е vkba 3455.
Въпроса ми беше инструмента за избиването на стария и набиването на новия от къде да купя. понеже предполагам че не е евтин и искам да съм сигурен че взимам каквото ми трябва

[powerade]

СКФ ако е истински е хубав. Оригинално моята кола е била с лагери FAG. Изкарали са 350 хиляди км, купи си такива ако държиш на по-скъпите варианти. По-важното е да не го прецакаш при монтажа и натягането, както ти споменах по-горе. Иначе в Zimber tools има разнообразие, гледаш дали има вложка да речем по голяма от 74мм за да легне на шенкела и по малка от 74 за да легне на лагера и това е.

[evg_eni]

Не държа да се изхвърлям на най скъпото, нещо средно като качество.
Ясно че монтажа е много важен, за това и не искам да ползвам чук които да разбие лагера още преди да е влязъл в експлоатация. Иначе за момента гледам тия два варианта. Но виждам че са на различен принцип. Единия комплект са челюсти и болтове които се захващат за главината, другото е с цилиндър в които се избива лагера.
https://www.olx.bg/ad/komplekt-za-obsluzhvane-na-preden-lager-s-vgraden-flanets-na-glavina-vag-CID1012-ID7SRkS.html
https://www.onlinemashini.bg/komplekt-za-demontaj-na-lager-mg50075--23-4asti-/27532

[muns61]

Един съвет от мен - свали си детайла и иди в сервиз да ти сменят лагера. Виждал съм как неопитен човек се мъчи с подобен комплект.