Студени стартове на нашите коли!

[swir4o]

Да ме прощаваш, ама тия 900 оборота на студен мотор нещо ми се виждат съмнителни!!!. Не съм виждал VW при студен старт да държи под 1100 оборота!!!

[pakumba]

Би ли ме открехнал как да се подготви 1 тотално издухан дизел за зимата?....... струва ми се, че едно 10-15 % от дизелите в България се карат само като се постопли

Тотално издухания дизел се подготвя с ремонт на мотора или смяна на колата. А мотора стига до състояние "тотално издухан" от липса на поддръжка.

+ много изминати километри, няма нищо вечно на този свят

съгласен съм с вас и се кефя, че имам и 2 италянски дизелака на по 320000-350000км , дето от раз палят на -20.Не се надявам (по-точно не искам) да паднат толкова температурите при нас като преди 2 години, но ако паднат ще го документирам с кеф.

Ето и моята италиянска кочина как пали на -20 /вижда се на клипа на 0.45, леко е тъмничко/, а през нощта е било -26. Звука е леко плашещ, защото съм спрял до стена и съм с отворена врата. Бензинката не запали тази сутрин

[muns61]

Да ме прощаваш, ама тия 900 оборота на студен мотор нещо ми се виждат съмнителни!!!. Не съм виждал VW при студен старт да държи под 1100 оборота!!!

Значи трябва да си опресниш познанията. Симос не държи по-високи обороти.

[radi_nrj]

С кой мотор е половера та е със Simos електроника? Питам чисто информативно.

[muns61]

1.6 AFT.

[predat0r]

1.6 AFT.

Копчето светеше червено като даде на контакт... Значи си запали на бензин

[muns61]

1.6 AFT.

Копчето светеше червено като даде на контакт... Значи си запали на бензин

Толкова си на ясно! Нарочно дадох едър план,за да видиш, че копчето е на положение "газ". Ако не се върти мотора и няма искра, газ не се пуска и свети "бензин". Със завъртането на мотора и появата на искра, отваря газовия клапан и пали на газ. Импулса за клапана се взема от кабелите за свещите, с навито на тях кабелче - ако си виждал нещо такова.

[lion_heart002]

Айде,почнахте с глупостите...

Бензиновото поло е със сменени кабели,свещи,палец,капачка,бобина...
Дизеловото не съм сменял нищо,пуши като на неизгоряла нафта при паленето,не съм гледал от какво може да е.

[hidalgo]

Семкаджиите и хейтърите айде да подминете поне една тема?
Ама това е така, онова е иначе, трето, пето... само разбирачи
Темата е за студения старт при дизелите, а не да философствате дали са тия оборотите, или не се карат дизелите през зимата.

П.С. сори за офф-а

[swir4o]

Да ме прощаваш, ама тия 900 оборота на студен мотор нещо ми се виждат съмнителни!!!. Не съм виждал VW при студен старт да държи под 1100 оборота!!!

Значи трябва да си опресниш познанията. Симос не държи по-високи обороти.

Да не искаш да кажеш, че си с газов инжексион сега...

[muns61]

Да ме прощаваш, ама тия 900 оборота на студен мотор нещо ми се виждат съмнителни!!!. Не съм виждал VW при студен старт да държи под 1100 оборота!!!

Значи трябва да си опресниш познанията. Симос не държи по-високи обороти.

Да не искаш да кажеш, че си с газов инжексион сега...

Съжалявам, че темата се пълни с плява, ама кой мислиш, че се грижи за оборотите на празен ход?!
Колкото до това, какви мотори се показват тук, никъде в заглавието не пише "дизел", нито е в съответния раздел. Та ако ще и за парни двигатели да се пише, все е по темата. А онези, с две изгорели свещи при много минуси - може и без нафта да запалят!