най-добрата халогенна крушка?!

[JC]

Ама като искаш осветеност сложи некъв ксенон и това е

Айде още един лауреат .. ксенон на рефлектори ЗАСЛЕПЯВА! Дори и Вальоспорт е забелязал защо и ще ги маха - площта на рефлектора е голяма, а именно това е което се вижда отдалече, т.е. колкото и надолу да е свален самия светлинен сноп чрез регулиране, самото отражение в рефлектора заслепява насрещните .. така че "ксенонците рефлекторваци" са също толкова вредни колкото и "100ватовците" .

Къде съм казъл че ксенона не заслепява, просто като иска светлина, поне да не му гори инсталацията и фара ...
Аз съм ксенон и веднъж не са ми присветнали, но съм ги свалил ниско фаровете , тоест регулирам си ги отвътре според движението ....

[valiosport]

Ама като искаш осветеност сложи некъв ксенон и това е

Айде още един лауреат .. ксенон на рефлектори ЗАСЛЕПЯВА! Дори и Вальоспорт е забелязал защо и ще ги маха - площта на рефлектора е голяма, а именно това е което се вижда отдалече, т.е. колкото и надолу да е свален самия светлинен сноп чрез регулиране, самото отражение в рефлектора заслепява насрещните .. така че "ксенонците рефлекторваци" са също толкова вредни колкото и "100ватовците" .

Къде съм казъл че ксенона не заслепява, просто като иска светлина, поне да не му гори инсталацията и фара ...
Аз съм ксенон и веднъж не са ми присветнали, но съм ги свалил ниско фаровете , тоест регулирам си ги отвътре според движението ....

Ксенон няма да сложа ако ще и да ми го подаряват и съм твърдо против монтирането на ксенон на рефлекторни фарове като моите Инсталацията няма как да ми гори, защото съм с 2,5 квадрата кабели и релета, а фаровете са ми на 20 години и изобщо не ги мисля и да изгорат за една година, ще си купя нови Между другото заради такива с ксенони на рефлекторни фарове съм си сложил 100/90 вата крушки, да осетят какво им е на другите, сега обмислям варианта за 130/100W

[KirilGeorgiev]

Ти няма да мирясаш докато не те опъне някой на капака и ни ти светнат очите по силно от фаровете

[Firestarter]

Колега,ти правиш ли сметка,че има и други хора дето шофират? С тоя инат,няма да постигнеш нищо добро.Успех със 130W крушки.Иначе по темата (Philips Night Guide) е много добра крушка.

[Booster]

Колеги търсих , но не успях да намеря инфо за качествени крушки с реален цвят 5000К , иначе в момента карам с Осрам Найтбрейкър 50+ или 30+ не съм сигурен , на къси сякаш наистина си има промяна в снопа светлина , примерно където се виждаше слабоосветено и мътно в края на снопа светлина на нормалните крушки от 4-5 лева , при Осрама точно там където е този край вече се вижда чувстително по-добре и именно този по-слабоосветен участък вече е преместен на видими 4-5м.,не знам за метрите може и бъркам цифрата , другата съществена разлика е в дългите.Тук вече имаме промяна в цвета , фона става чувствително по бяло-син , некво подобие на ксенон 5000К(най-добрия цвят според мен),твърдя това понеже бях на ксенон , но е разкачен в момента , и има истина в приказката , че като преминеш от ксенон към нормални крушки ти се струва , че караш на габарит , все едно да се качиш от кон на магаре.

[hitman0013]

Аз пък не мога да намеря в нета нещо за живота на новите филипс крушки blue vision ultra и xtreme power 100%+, дали все още са с наполовина намален живот и др....

[stefan4o]

На мен ми е чудно как крушка със засилена светлина ще има повече живот от друга с нормална. Някак не ми се връзва. Освен ако първата не е правена по някаква извънземна технология, с която хем да свети яко, хем да живее дълго. Според мен голяма част от продажбите на тия ламБи се дължат на... рекламата

[Сашо Белята]

Според мен голяма част от продажбите на тия ламБи се дължат на... рекламата

И не само , нали знаеш за да има търсене трябва да има предлагане. Маркетинговата формула за успех се крие в рекламата.

[andro_]

От два дни съм с Osram All Season, H1. Доволен съм от това, което виждам на мокър асфалт.
Но засега мнението ми е, че лампи от 3 лева, вършат същата работа като All Season-а. Само че са с по-малка яркост.
Ще го видя как ще се държи в мъгла. Аз заради мъглата, в която карам често есента/зимата не обичам лампи с бяла светлина, защото се поглъща от мократа настилка и мъглата.
Но в интерес на истината не съм карал никога кола с HID лампи.

[веселин]

На мен ми е чудно как крушка със засилена светлина ще има повече живот от друга с нормална. Някак не ми се връзва. Освен ако първата не е правена по някаква извънземна технология, с която хем да свети яко, хем да живее дълго. Според мен голяма част от продажбите на тия ламБи се дължат на... рекламата

Имам чувството , че това "на мн ми е чудно как ....." явно е малко съпроводено с чесане на главата - нищо лично
Като ползвал лампи Осрам Силвърстар - ще споделя следното
дължината и силата на светлинния сноп са по-добри сравнени с обикновена лампа
в моя случай на старата ми кола Голф 2 - от Германия пристигна с ужасно слаби като светлина чешки лампи H4 стандарт - марка ... световно неизвестна
смених ги с Осрам Силвърстар /случката се развива преди Ваското1 да ми монтира релета на къси и дълги светлини / това разкрива пълния потенциал на лампите - след две вечери карайки по неосветена квартална улица в Младост-2 гр.София - внезапно пред мен на пътя изскочи дете за да пресече тичайки
благодарение на качеството на лампите имах време за реакция за да спра навреме - не ми се мисли със мъждукащите лампи щях ли да видя детето - и щях ли да реагирам навреме
Със сигурността не правя компромис - всеки спестен лев може да струва многократно по-скъпо в последствие
въобще не ми дреме , че има два или три пъти по-кратък живот
ако бях умъртвил детето - или го бях направил инавлид доживот - щях ли да си простя , че съм спестил 40 лева

[stefan4o]

На мен ми е чудно как крушка със засилена светлина ще има повече живот от друга с нормална. Някак не ми се връзва. Освен ако първата не е правена по някаква извънземна технология, с която хем да свети яко, хем да живее дълго. Според мен голяма част от продажбите на тия ламБи се дължат на... рекламата

Имам чувството , че това "на мн ми е чудно как ....." явно е малко съпроводено с чесане на главата - нищо лично
Като ползвал лампи Осрам Силвърстар - ще споделя следното
дължината и силата на светлинния сноп са по-добри сравнени с обикновена лампа
в моя случай на старата ми кола Голф 2 - от Германия пристигна с ужасно слаби като светлина чешки лампи H4 стандарт - марка ... световно неизвестна
смених ги с Осрам Силвърстар /случката се развива преди Ваското1 да ми монтира релета на къси и дълги светлини / това разкрива пълния потенциал на лампите - след две вечери карайки по неосветена квартална улица в Младост-2 гр.София - внезапно пред мен на пътя изскочи дете за да пресече тичайки
благодарение на качеството на лампите имах време за реакция за да спра навреме - не ми се мисли със мъждукащите лампи щях ли да видя детето - и щях ли да реагирам навреме
Със сигурността не правя компромис - всеки спестен лев може да струва многократно по-скъпо в последствие
въобще не ми дреме , че има два или три пъти по-кратък живот
ако бях умъртвил детето - или го бях направил инавлид доживот - щях ли да си простя , че съм спестил 40 лева

Веселине, наблягам на рекламния аспект на нещата. Наясно съм, че светят повече от стандартните. Описал си случай, от който доколкото разбирам, инсталацията на колата ти, в частност тази на осв.уредба не е била много в час. Допусни, че и аз може да съм карал с подобни ламБи и да съм си направил изводите, може ли?
Да се върнем на описаната от теб случка. Ако тя се беше случила след като Ваското ти беше монтирал релетата, съм почти сигурен, че резултатът щеше да е пак същият ако не и по-добър. По-силна крушка светеща с 11-12В напрежение едва ли ще осветява пътя по-добре от стандартна крушка с релета на фаровете и напрежение около 13-13.5В. Т.е. намеквам ти, че не Силвърстарът е спасил положението, а това, че скоростта ти е била съобразена със състоянието на осветлението на колата ти. Аналогично - ако допуснем, че вместо него си караше със "свещичките" щеше да се движиш далеч по-бавно и вероятно този инцидент отново нямаше да се случи.

[lrlmodo]

Кулблуто не ми е горяло 2-ра година вече. Найтбрейкъра също
Крушките си заслужават парите

[stefan4o]

Ами не знам, може и аз да съм карък. Имах два НБ и двата изкараха близо година и половина. Но аз карам винаги на фарове, предполагам за това толкова бързо изгоряха. Не успях обаче да направя голяма разлика (да не кажа, че не виждам такава изобщо, по принцип не нося очила и не съм за такива) на лупата с НБ и с обикновена Хелла за 6 лева парчето. Иначе съм монтирал на приятел НБ+ на Опел Омега с рефлекторен фар - при него разликата е очевадна и той много се беше зарадвал на подаръка си

Аз не карам постоянно на фарове, на габарити но не и на фарове

Ето защо още светят при теб. Просто не си им навъртял "моточасовете"

[lrlmodo]

Аз не карам постоянно на фарове, на габарити но не и на фарове

[Pinto_mm]

Много хубава и полезна тема, на стана много дълга. Три години карам с Osram Cool Blue с постоянно залени фарове и през деня. Още не ми е изгаряла лампа, но пък и аз кара малко. Идва време да си подготвя резерва от хубави лампи, макар че винаги в колата си имам комплект обикновени. Навил съм се НБ+. Не знам обаче горе-долу колко изкарват. Бях, чел че по стария модел НБ много бързо изгарят, а НБ+ били с удължен живот. Да, ама с колко ?