сега аз ще ти обясня как стоят нещата с бързото каране, щото си карам бързо, да си го кажа... и да не се правя на светец
Карането бързо не е просто да си натиснал педала докрай и да си стиснал волана и да летиш.
Карането бързо е
мислене- мислиш 5-10 секунди напред, гледаш да предвидиш всички възможни варианти които могат да се случат във всеки един момент. Колкото повече варианти предвидиш, толкова по-добре- минимизираш шанса за гаф. Мислиш включително и това, какво си мислят другите около теб и какво биха предприели, което повтаря думите ми за предвиждане на варианти.
Карането бързо е
съобразяване- не навсякъде можеш да си позволиш да караш бързо, карането е съобразяване с това къде и кога може. Населени места, интензивен трафик, рискови изпреварвания, несъобразяване с пътните условия... и т.н това не е каране, а е пълно безразсъдство. Когато караш бързо, ти се съобразяваш с другите участници от движението, а не те с теб
Карането бързо е
усет и умение- да усещаш колата, която управляваш, да знаеш как се държи, какви са и възможностите. Да усещаш кога си на границата.
При карането бързо , сетивата ти са изострени, реакциите също. Не те отпуска, по себе си знам отпускането и монотонността на самия път как притъпяват разни неща.
Карането бързо е отговорност, и то голяма, а не беотговорност, както много хора си мислят.
Карането бързо не е за всеки, достатъчно е да прочетеш начина на разсъждение на даден човек и ти става ясно и за шофьорските му умения.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Имаше преди време една тема, в която се намериха няколко абсолютни тъпака дето не разбраха идеята на това което пиша и стана мазало... Ревете за магистралите като състояние- пак ще се повторя, дано този път няма изопачаване на думите ми, да ме линчуват разни тъпаци и т.н.. Тракия съм я минавал с близо 280км/ч с мотор(повече не можеше този
). Никакъв проблем. Сега вече се понагъна на Пазарджик и там не става. Но да кажете че състоянието на магистралите като цяло не позволява 140км/ч е абсолютна простотия, незнам в кое измерение сте, но не и в реалността. Не е нормално според мен, един нормално мислещ човек да иска да кара със 140, при положение че навалял половин метър сняг, или се изсипал зверски порой и да реве, че магистралата не става
Максимално разрешена скрост е едно, разумна и съобразена с пътните условия друго. Ако това нещо разни индивиди не могат да го осмислят... лошо. Тъпак, който неможе да си съобрази скоростта с пътните условия и го ограничава само максимално разрешената...
На пътя има място само като пътник, щото да му дадеш кола е като да дадеш картечница на луд.
Конкретно при карането бързо при мен, щото няма как някой тъпак да не каже, че ще му отнеса колата... и понеже е тъпак и няма да е разбрал по-горе написаното да си спестим и евентуалното четене на морал:
-Когато карам с висока скорост,почти никога не пресвяткам, щото аз съм длъжен да се съобразявам. В самото пресвяткане м/у другото няма нищо лошо, поне аз не го възприемам обидно- заостря вниманието
-Никога няма да има засичане при изпреварване, отнемане на предимства и каквото и да е рисково по отношение не само на мен, но и на другите участницив движението.
-Когато примерно застигна две коли, движещи се една зад друга, винаги намалям, щото винаги допускам, че единия може да тръгне да изпреварва без да погледне в огледалото.
-На път със завои, на завой без видимост, никога няма да си позволя да го мина на ръба, винаги си оставям малко резерв.
-На много малко места въобще мога да си позволя каране на ръба, пътищата не са писти
-МПС-та които си позволям да карам така, позволяват да се кара така!
- И понеже не съм най-бързия, има много по-бързи от мен, винаги си гледам и в огледалото. Нямам спомен някой бързодвижещ се да ме е застрашил, но косите ми са ми ги изправяли разни заспали и некадърни ... водачи.
Толерантен съм, независимо дали карам бързо или бавно.
Бързото каране е едно, безразсъдното е съвсем друго. Безразсъдно може да се кара и бавно и бързо!
Конторлът по пътищата се затяга, хем и по-добре хем и за съжаление. Карането бързо е нарушаване на правилата, но ако се прави, а то се прави масово и винаги ще се прави, то поне нека е с акъла си.
По мое мнение скоростите по магистралите скоро ще се увеличат навсякъде. Майката му е създаване на условия за предотвратяване на ПТП-та, магистралите са най-подходящи за това. Ясно е че при големи скорости, щетите са много по-тежки, но броят на ПТП-тата ще е много по-малък (макар че не съм убеден че на един нормален път, неразчетен за трафика по него, особено и проблемен октъм изпреварване, с 90км/ч като се забиеш челно в насрещно движеща се кола е по-леко, но както и да е )
сори за досадно дългия пост.
Съгласен ли си с мен или не си?
Просто ще ти дам идея да помислиш,кое е кофтито на това да се кара вече прекалено бързо,дори да си много добър шофьор.Кофтито е че не си сам на този път.Ако речем че си на писта ок,знаеш си колата ,знаеш пистата,ама на пътя не знаеш зад кой завой какво има.А това че някой много добър примерно 10 години не се е надънил някъде си е до късмет.Точно какви неочаквани ситуации може да изникнат няма да изреждам първо защото ще забравя нещо, и второ нали си шофьор би трябвало да знаеш.И тук идеята е че вече като се надъниш някъде какви са ти шансовете да оцелееш.И не само ти,ами и пътниците ти ,и това в което си се надънил...Приказваш малко повече,ама дано не ти се случва примерно да бутнеш човек и да му стане нещо,защото съм сигурен че ще се обесиш на близкото дърво преди да са дошли кат и линейката.....
