Проблем с нова гума-спада по малко.

[FELIPE]

Преди нова година закупих четири чисто нови гуми West Lake ,вярно китайски,но на външен вид изглеждат много добре,високоскоростни са,производителя е сертифициран за продажби в Европа и Америка и т.н. т.н. ...та проблема-едната от гумите спада,но по много малко,около 2 десети на десетина дни.
Гумаджията не може да разбере от къде спада-смени вентила,потапя я във вода,полива я с сапунен разтвор,не ще и не ще...дайте някакъв акъл какво да правя,че не е оферта да помпя всяка седмица,като се има впредвид,че старите мишелинки караха с месеци без да мръднат.
Не признава и гаранцията на гумата понеже съм я бил спукал след покупката ...б@аси и проблема.

[MaRtiNsKi]

Провери си джантата

[FELIPE]

Не е джантата,старата гума на същата джанта не спадаше,пък и със сапунената вода поливаха точно по ръбчето...няма мехурче,няма нищо,абе направо в чудо съм се видял,съветват ме да пусна в гумата от онзи препарат,който се продава специално за спукани гуми,та да запуши дупчицата.

[vw_derby]

и според мен е джантата,виж да не е крива или по самия ръб ако е имало ръжда?!

[kaiser666]

Най вероятно има ръжда по джантата или е криво и като застане на бордюр или нещо такова и изпуска,при мене беше така. Изпуснала гумата на половина,отивам при гумаджията помпа,топи и не изпуска.

[L&R]

Демонтаж, почистване, да се намаже борда хубаво(гумаджията знае с какво) и пак помпане.Между другото разгледайте детайлно гумата за пирончета, рапидки и т.н.

[R@do]

Aз залагам на цепнатина в част от протектора. Много упорито е и трудно се хваща.Когато е свалена гумата ламелата е свита и няма изпускане.Когато е натоварена по малко се отваря и то при определено движение.

[velinsl]

Каквото и да е едва ли ще мине без вулканизатор.
щом старата гума на тази джанта не издиша - остават двата варианта
- нацепена гума
- или изпуска вентила - сваляш и наплюнчваш, за да се открие.

При тези полярни тeмпeратури най-добре я закарай на вулканизатор, да не вземе да ти замръзне плюнката вътре във вентила и д се прецака съвсем.
Иначе всичко са въпрос на догатки.

[FELIPE]

Не разбирам това с вулканизатора,какво ще правя там?

[joro_kem]

ако е алуминиева джантата, провери я да не се е спукала. мой приятел имаше същия дерт и реши въпроса с едно шишенце каноконлит на мястото на спукването.

[moimoimoi]

колега теча ти е малък явно,има едни флакони с накво лепило на пяна ,самия флакон е под налягане ,ползвал съм такива от лук оил и за малки дупки върши работа,цената е 8-10 лева
изпразваш целия флакон в гумата и 99% ще решиш проблема
на самия флакон има маркуче което завършва с накрайник за завиване на вентила на джантата

[valsn]

Имал съм такъв проблем, отидох при друг гумаджия, каза че от "пренамазване" на джантата при смяната, и го оправи за 2 мин.
Дано да е от помощ

[POLO PAVLETI]

Сега ще кажа нещо , което повечето от вас няма да повярват. Преди година на един познат някой му беше сложил малко камъче в капачката на вентила човека си помпа завива си капачката , след седмица отново и отново.

[mr-killer]

въъиии имам същия шибан проблем Michelin pilot sport 225/45/17 на санта моника джанти като седи 2-3 дена и спадат с по една атносвера иначе сливен варна и са меки гледаха ги нямат пукнато

[velinsl]

Не разбирам това с вулканизатора,какво ще правя там

Какъвто и да проблема, там ще се отстрани. Да си види гумата в ли е проблема или не, или смяна на вентила.