Въпрос за вакуум Б3 моно

[am_gyl]

Търсих във форума нещо за вакуумите по двигателя ама нищо конкретно не намерих.Интересува ме по точно този вакуум


нямам маркуче към него но когато двигателя работи смуче въздух , а като го запуша с пръст оборотите падат с около 200 об.Като изгася колата и се пробвам да я запаля ако е запушен отвора -няма палене като пусна -пали.И не знам дали е от него но в последно време започна да пали ддоста трудно колата поне 5 сек върти и с напомпване аха аха ще скъса стартера и пали, а беше чакмак . А когато запаля, изгася и веднага запаля пали от раз ,мине ли 1 мин. пак със зор.
Интересува ме къде отива този вакуум защото нямам свободно маркуче или е паднало не знам!

[zfa159]

Така,кажи сега дали имаш климатик (вдиях,че нямаш климатроник,ама за климатик не мога да съм сигурен от тези две снимки).По принцип от там се взима вакуум за вакуумните клапи при климатик и климатроник. Общо взето ако нямаш климатик или климатроник,там също трябва да има тапичка,както е на долния отвор.
Останалите неща,на които може да им трябва вакуум,си го взимат директно от моното (клапата за топъл/студен въздух и вакуумния аванс на делкото,ако мотора е RP).

[Stenly]

Оригинално има тапички там ... иначе се ползват за разходомер , клапа за климатик и такива ми ти ..които се задействат с вакуум.
Стефане делкото на РП от другаде зима вакуум

[zfa159]

Да де,аз нали това написах Вакуума за делкото на RP-то си тръгва от моното,минава през един ел. клапан и тогава си заминава към делкото,не се взима от посоченото на снимката място
А за разходомера - изпуснах го като вариант,защото си нямам

[am_gyl]

Явно съм изпуснал малко инфо, та мотора е 1,8 RP карам предимно на газ само паля на бензин, имам климатроник но не е оригинален явно е слаган допълнително ДИАВИА е.Нямам разходомер.А и няамам спомен преди дали е имало маркучета от това място/поначало като върви колата не бъзикам и не отварям капак само за консумативи / но сега като взе да губи обороти особено студена ги няма никакви /оправям ги с педала на газта/ се поогледах ,а и си смуче здраво от там и влияе на работата на мотора . Вие какво ще ме посъветвате, не трябва да се запуши защото не мога да я запаля къде да го натикам тоя вакуум????

[stefan4o]

Според мен тоя вакуум не трябва така да си седи без тапа (на втория щуцер се вижда).
Просто той си смуче въздух оттам и респ. бърка качеството на сместа. А защо не може да запали като е запушен не виждам някаква логика, честно казано...
Ето нещо интересно, което изрових току-що, дори и на схемата го дават с една тапа Явно си е така, може би

[zfa159]

Ами дават му само една тапа,защото по принцип на второто се предполага,че трябва да има маркуч Принципно ако колата няма нужда да има маркуч (няма оригинален климатроник или разходомер),тогава и там трябва да си има тапа,защото иначе смуче въздух и става мазало.
А щом не пали,като е затапено,значи има и друг проблем.