zvera92 написа:Добре че има такава тема,за да питам и аз едно въпросче.Значи и аз съм пред същата дилема ,само че пасата е 125 коня..17-ки оригинални от Б5.5 не са ли по-леки от 15 железарки??
Втора зима правя следното упражнение като стане време за сменяне на гуми: сваляне и качване на джанти по етажите. Имам въпросните 17-ки от Б5.5 Phoenix, зимните са железни 16-ки. С точност в килограми не мога да говоря, не съм ги теглил, но на носене се усеща доста. 16-ките си ги нося по 2 без проблем, но 17-ките 1 по 1. Последно пробвах наведнъж да кача две 17-ки, щях да си изповръщам обяда, а уж всекидневно тренирам с тежести.
А м/у 17 и 15 разликата ще е още по-голяма.
На пешката ще му отправя покана като дойде време да сменям гуми, да дойде да удари едно рамо, пък после може да си преразгледа теорията
) на големите или малки джанти,което естествено оказва влияние,но е съвсем малко,а забравяте основното:
),а разхода пак е същия 
Викам си-така ще е,компромис с визията ще е зимата ,няма начин 
Е карах малко,карах... но всеки път като гледах колата и почти ми се повдигаше,както се казва 
Реших да сменя тактиката с алуминиеви,които трябваше да са си 15" понеже гумите вече бяха налице!След доста търсене,лутане попаднах на тези-здрави,прави и що-годе на вид(в гаража се виждат)Като цяло-да малки са и тези,но сякаш маааалко лъжат,че са по-големи 
(според мен де) но иначе като возия и разход е доста по-добре 
.....ремап-а си казва думата,но пък получих едно лашкане във волана на неравностите по пътя 
