Ъпгрейд спирачки Пасат Б5.5 на предно

[Zdravko Zankov]

За не бъда голословен:
Преди 11 години брат ми си търсеше кола. Негов "човек" му предлагаше нов внос 131-ничка. От Австрия. За 5000лв. С оглед на състоянието тая кола я виждах към 7000лв годна за шофиране. Пък и беше седан. Наведох му вниманието към един 101 коньов, беше подготвен за служебен на джамбото, да пътуват до Италия за подбор на "нов внос". На истински 182000км. От Италия. Обслужен, регистриран, претапицирани таван и кори на вратите. Нови спирачки, нови гуми. Лек чип на около 130кс. За 6500, сядаш и караш. Та за 220000 изминати километри по-сериозните ремонти бяха реглаж на дюзи и смяна на средната част на турбото. Регулярните обслужвания не ги броя.

[gemballa]

Оказа се, че колата има някакъв софт, тъй като надува на 1.1 бар. Върви си много приятно. В момента подготвям смяна на 5 степенна с 6 степенна скоростна кутия и в бонус ще получа 240мм съединител. Основа за бъдещ лек хардуерен ъпгрейд на двигателя (дюзи и турбо).