виене = лагер на диференциала!!

[Vanich]

Един майстор твърди че лагери на диференциал се сменят на 500 000 км , а мойта уж е на 200 000км.
В тази връзка се мисля, че сигурно си има някаква закономерност на какви километри 100хил. 200хил. и т. н. какви ремонти трябва да очакваме при нормална експлотация??

[kirhadj]

Да де! Нормална експлоатация белите хора разбират 100 000 и сменят колата, а ние ако може и до 1 000 000 ще ги караме.

[boss_901]

Колеги и аз ще се присъединя към темата моята скоростна кутия вие от както голфа(тройка ТДИ) е в мои ръце(четири години) и последно време започна да капе масло от кичетата на дифренциала Преди седмица правих ремонт на цялата предница заедно със смяна на семерингите(видях че има луфт но само смених семерингите и сглобих) на дифренциала, един два дена изкара без да капе масло и пак започна Въпроса ми е за да сменя лагерите на дифренциала трябва ли да свалям скоростната кутия и лесно ли се сменят??? Или пък ако сипя по гъсто масло няма ли да се получи

[silent]

При мен най-много се чува като на скрост съм върнал гаста!

това със сигурност е диференциал....но не бързай да пипаш....сложи си хубаво масло и карай...това виене може да погребе колата...ако усетиш увеличаване на шума тогава предприемай действия...

[mopowah]

Възможно ли е подобно виене от диференциала да се получава ако лява и дясна гума имат разлика в износването 1-2мм?

[silent]

не мисля колега....виенето дори не е от лагерите а от увеличената им хлабина която измества зацепването на пиньон -корона....

[mopowah]

С 4 чисто нови гуми виенето все още го има. Не е от разликата в износването на гумите.

[Peppy1983]

При мен най-много се чува като на скрост съм върнал гаста!

И какво се оказа колега че при мен е същото. При връщане и при подаване на газ само при изправен волан и като изключа от скорост?