Теч при тройника с датчици - какъв силикон ?

[tarikat89]

в никъв случаи със силикон там защото парченца силикон влизат в блока ..и аз така да спестя някои лев и със силикон и накрая като сменях термостата имаше доста силикон събран при него..
иначе аз сложих троиник на топран за 6-7лв и вече 2години съм с него без ядове..

[zfa159]

Аз вианги ги мажа със силикон (работя със сив на Рейнц), но зависи какъв и най-вече колко слагаш...ако се намаже съвсем леко няма проблем.Причината да ги мажа е,че има шупли по главата,ако не е шлайфана скоро или колата не е добре поддържана и гумичката не може да легне добре на повърхноста и протича след много кратко време,докато антифриза си напраив път през шупличките.Затова се слага съвсем малко силикон, колкото да запълни тези грапавини и няма никакви ядове с парченца и т.н. понеже не прекалявам

[altanivan]

Ем преди малко сложих един стар тройник,само че преди това го бях пооправил добре но и силикон сложих ... Иначе до това положение изчистих главата ..




Та както си го сменях тройника ми се видя,че при изпарителя тези двете тръбички дето се закачват маркучи много свободно се въртяха ... там има ли гумички примерно дето се сменят като протече ?

[zfa159]

Мда,точно за тези дупчици по повърхността говоря и аз...


Има гумички,които се сменят,понеже с времето се одървят и започва да тече и оттам.Продават се по газаджииските магазини.

[altanivan]

Ето такъв силикон ползвах,един колега ми го даде .. като каза че е добър




Иначе за гумичките,някой дали нему се намират два броя ,че няма рабощети магазини в близките два дни

[vw_derby]

взимаш си о-пръстена и минаваш с 0.20лв,това им е проблема,самата гума изгаря с годините и запова да сълзи.

п.п.има ги във всяка железария,мисля че беше ф50 или ф55

[altanivan]

взимаш си о-пръстена и минаваш с 0.20лв,това им е проблема,самата гума изгаря с годините и запова да сълзи.

п.п.има ги във всяка железария,мисля че беше ф50 или ф55

Ей сега бях на обиколкa по Симеон ... намерих и си купих 2 броя на цената от 2лв/брой Взех си и за изпарителя гумички ,но се оказа че за момента не тече от него... тия дни при възможност ще ги сменя

[Wr450f]

Аз преди 1г и 6 месеца си взех такъв тройник от Euro 07 за 5.50лв и до сега нямам никакви проблеми.

[altanivan]

Аз преди 1г и 6 месеца си взех такъв тройник от Euro 07 за 5.50лв и до сега нямам никакви проблеми.

И моят е от еврото ,но сега след леко изпилване се надявам да изкара по дълго ... Но какво направих днес при смяната на тройника сега пък перката нещо не се пуска Обезвъдушаването как става ?
Сипвам на изгасен двигател докато се напълни казанчето ,после паля колата и допълвам пак до макс стои 2-3 минути запалена на место .. !Не съм я чакал 1 път да пусне перката ,няколко часа по късно след като смених тройника и т.н карах по центъра но нещо не иска да се пусне и на 100 градуса я пуснах аз от копчето

[am_gyl]

Доколкото знам има метални тройници /незнам защо изобщо швабата е направил тоя от пластмаса/ от Голф 1-ка , ама ги няма местата за датчиците така че се губи смисъла . А и не съм виждал голф 1 от незнам колко време

[Stenly]

Аз си реших проблема с алуминиев тройник от двойка главата и е шлайфана там където се хваща фланеца за да няма язви.. фланеца също нова гума след това мн тънък филм Рейнц .

[altanivan]

Препоръчайте от къде да купя черния датчик дет мери на таблото,че нали съм голям майстор .. та го пр*ебах

Това е при извънградско каране

[radotom]

От ПоршеБГ.
По последни данни - 26лв (вероятно без ДДС)
Иначе аз имах 2 датчика по 8лв заедно с О-пръстена
Това, което ти виждаш на таблото при извънградско каране, аз го виждах на студена кола при подаден контакт!

[kristianatanasov]

Това е при извънградско каране

И при мен е аполютно същото,сложих нов датчик(син)на тройника и пак си показва същото,ама аз съм му свикнал,явно при мен е съпротивление ама не мисля да отварям таблото заради това

[ibm]

Доколкото знам има метални тройници /незнам защо изобщо швабата е направил тоя от пластмаса/ от Голф 1-ка , ама ги няма местата за датчиците така че се губи смисъла . А и не съм виждал голф 1 от незнам колко време

Швабата не прави от вчера коли!
И аз си задавах същия въпрос-но един майстор ми го обясни,не мога да го обясня като него но той ми каза, че нарочно е сложен пластмасов или бакелитен та ако стане напечено вътре, да избие навън-щото ако не избие навън- ще стане мазало----Не мога да го обясня технически
Но има няква логика, -Знам ли