Падна ми пружината от седалка на Пасат 1998 г

[Marto_VN]

хехе и при мен падна същата , явно това е "екстра на модела" , добре че вдиях темичката , че да не се тревожа . Хич и няма да си "играя" да я слагам . не е кой знае каква болка явно...

[VALKOV]

днес на автомивка прецакаха и моята пружина. При изтегляне назад с малоумно усилие се счупи едно ушенце което държеше пружината.Няма доказване. била си така не било нарочно и т.н.За сега не виждам разлика,ще я оставя така.

[Lazi]

И при мен стана така но аз свалих и другата седлака (упражнение за луди) да видя как точно работи тази пружина оказа се че по мой наблюдения тази пружина играе роля когато използвате ръчката за повдигане на седалката когато е спусната тогава е най-малко напрежението в нея съответно когато е максимално горно положение е максимално опъната. Аз сега се питам може ли някак си да се разглоби седалкта точно там където влиза тази пружина и това ушенце което се е откъснало да се пробие една дупка там и просто пружината да влиза?

[LiRiX]

И моите на LEON-а паднаха
До колкото съм гледал теми из нашия форум, става въпрос за някакво счупено ухо на което се закача самата пружина.

С две думи, не си губете времето защото вече няма къде да се закачи ... и без нея си работят седалките

[milenig]

Аз я сложих от другата страна, намерих място да я закача ...

[Milanov]

И на мен на път ми изщрака яко от дясно, чак отбих и се чудех какво съм откачил.
Намерих пружината и ми олекна, че е от това, тя само връща седалката на пред, тоест помага!

[fetleto]

Да дам и моите 5 към темата с хубавата яка пружинка която просто си пада.
Мих си колата сам и като сложих стелката, нещо тропа. И хоп извадих я ..........

След сваляне на цялата седалка както е описал колегата по горе с развиване на двете гайки М13 отпред на централната релса и премахване на декоративните капачки отзад, завити с по една рапидка към релсите, седалката излезе на дисекционната маса.

Какво установих - че само един колега е прав за какво служи пружината, а именно тя усилва изкачването на седалката нагоре и тогава е най малко напъната. Може и без нея. Трезчотката с редуктора е достатъчно силна за да катери нагоре и сама.



Тук пружината е напъната и се вижда как е разтеглена - в долно, най ниско положение на седалката.





Тук се вижда как я вкарах в квадратният отвор с помощта на яка отвертка където влиза и щипката на пластмасовата декоративна пола под седалката. Вкарах я там понеже отвертката я пъхнах там и напънах като лост с нея в ухото. А пружината е много яка. Шанса ми беше този. Седалката я запънах до стената и я натисках с коляно. Там даже е по добре. По усилен е отвора.



И най интересното - как вкарах пружината в лостовата система на механизма в отвора който се получи. Първо извадих целият редуктор, като отвих ПВЦ лоста който е завит отстрани на седалката с две еврейски звезди Т25. После самият механизъм е завит с три болтове М10. Вади се и после цялата лостова система се издърпва максимално навън. Така излиза ухото със счупеният нит. Нита го махнах и се зачудих какво да правя с полученият вече отвор. Ами освен да напъхам вътре директно пружината, друго не ми дойде на ума. Понеже с болт и гайка ставаше много сложно и отвора е много тесен през който трябваше да мине .......
Така върнах механизма във изходно положение и лоста в отвора отиде в тунела. Леко с гарги разтворих ухото навън и запилих вътрешният край да се заглади. После я поставих да опре в отвора на лоста вътре в тунелчето. След което хванах другият край с гаргите и като напъхах с яката отвертка вътре в тунела между него и средата на правата част на ухото и дръпнах с гаргите и пружината щракна . После завих обратно редуктора и лоста като ги смазах. Отпуснах до край механизма в горно положение.
После на по горната снимка с леко усукване с отвертката я вкарах и в другото ухо за което казах вече. Имаше и майката......

Използвах да намацам с грес и масло всички системи за регулиране напред / назад и сега седалката е екстра.

За пасажерската си знам вече. Там пружината засега си е на мястото.

Явно моят метод не е технологичен за завода, но пък е по як и усилен.

Също забравих да спомена че отвих рапидката на ПВЦ полата отпред на седалката и като се изметне и другата част от полата и отдолу има още една скрита рапидка. Тя се вижда при обърната седалка отвътре. Развива се и тя. Така полата може да се разкачи като се издърпа и един ПВЦ пирон който се вижда на снимката и така се освобождава. Полата я превъртях да стърчи назад и да не ми пречи висейки на врътката за регулиране на облегалката.

[valcata]

Сега разбирам каква е тази пружина която открих под седалката си и че може и без нея.