Пасат B5 педал спирачки лек до средата

[К.Одаджийски]

Познах значи....

[beseech]

Познах значи....

Проблема идва от това, че като се сменят накладките повечето хора като връщат буталото не отвиват пробката и върнатото налягане прецаква ABS, друго обяснение нямам

[К.Одаджийски]

Не етова, проблемът е, че не се сменява редовно течността и калта от ръжда и остатъци от гумичките на помпата и каманшетите се събират вътре в модула на места, които са меко казано недостъпни. Трябваше да срежа корпуса за да стигна до тия два отвора с клапанчета някакви в тях за да видя какво им се прецаква.
Иначе стандартно тая система работи с някъде между 30 и 60 атм долу при колелата, ти няма как да създадеш обратно налягане с връщането на буталото по голямо от работното. За първи път чувам някой като връща бутало да отвива обезвъздушителя, не е нужно. Така или иначе единственото което връщаш по системата нагоре е калта събрала се между буталото и апарата, която не може да излезе и при отвит обезвъздушител

[samo_pechka]

Точно.
Не се сменя спирачна течност редовно и до това води

[beseech]

Не етова, проблемът е, че не се сменява редовно течността и калта от ръжда и остатъци от гумичките на помпата и каманшетите се събират вътре в модула на места, които са меко казано недостъпни. Трябваше да срежа корпуса за да стигна до тия два отвора с клапанчета някакви в тях за да видя какво им се прецаква.
Иначе стандартно тая система работи с някъде между 30 и 60 атм долу при колелата, ти няма как да създадеш обратно налягане с връщането на буталото по голямо от работното. За първи път чувам някой като връща бутало да отвива обезвъздушителя, не е нужно. Така или иначе единственото което връщаш по системата нагоре е калта събрала се между буталото и апарата, която не може да излезе и при отвит обезвъздушител

Съгласен