Passat B5 и B5.5 - подобрения и обща информация за модела

[kossis]

Абе до защрихованото на щеката на АВФ е 3,5 литра на брато на 1,8Т пак е 3,5 литра. Макса им е 3,8 литра. Та и на тоя сигурно е 3,8 литра. Аз сипвам до 3,5 литра и после ако е под защрихованото доливам малко. Заради катализатора -ако го има не е добре да се слага на макса маслото. Пише го и на кората на мотора.

Колегата с компа-ако е като на АВФ- като се махне една капачка-кръгла от кората под чистачките и се отвие една видия под нея-тя държи компа , но е скрита-той ще излезе ! Другите си ги отвил сигурно.

[ti6ogb]

Колеги,преди малко забелязах че като задържа малко някое от колчетата за стъклата в крайно положение,ксенона премигва за секунда.Това нормално ли е?Ксенона е 55 вата,ако е от значение.

[Xaxy]

Колегата с компа-ако е като на АВФ- като се махне една капачка-кръгла от кората под чистачките и се отвие една видия под нея-тя държи компа , но е скрита-той ще излезе ! Другите си ги отвил сигурно.

AFN 1999 година. Всички болчета, които ги видях ги отвих търсих, но не открих друг болт...

[KBK]

Не е нормално провери как ти зарежда алтернатора да не би да е по-ниско напрежението и при допълнителен товар от стъклата да не е достатъчно за фаровете.

[ti6ogb]

До сега не съм мерил нищо вече 3г.от както я имам.Но и ядове не съм имал с акумулатора,а той е от оригиналните.Съмнявах се да не е силен ксенона нещо ? Мерси .

[vanesto]

Измери с мултицет зареждането на изхода на алтернатора и на акумулатора, с и без товар, иначе не можем да ти кажем от какво е.

[DoH_KuXoT]

Моя AZM събира 3,8л зависи от филтъра, има по-къси и по-дълги

[Крисчън]

Колеги и аз да попитам едно въпросче. Онзи ден си сменявах О-пръстените на дюзите и уплътненията, но се оказа, че като отворих капака 1, 2 и 3-та дюза са си за моя мотор - 131 коня АVF, а само 4-та дюза е различна, мисля , че беше за 116 коньовия мотор. По принцип има ли някакъв проблем да я карам известно време преди да я сменя с такава за моя мотор (доколкото четох за моя мотор са тези завършващи с код AL)? 3-те дюзи са си в граници 0, 0.1 са като параметри, 4-та е с показатели +1,3, което ме навежда на мисълта, че ако е от 116 коньовия мотор, то и тя не е толкова зле.

[DoH_KuXoT]

колеги как вадите болта на десния долен заден носач (от предното окачване) ? При мен стига до пода и опира, трябват му още 15-20мм да излезе но няма накъде, а носача се държи почти до средата. Сменях маншон този уикенд и реших да откача долните носачи за да изкълча шенкела, че иначе полуоската при мен не излиза. Накрая се отказах и откачих горните носачи от шенкела, малко трудно избих болт-а който ги застопорява , но стана.
Не съм на зор, защото носачите ми още се представят добре, но се замислих един ден като се наложи да сменям долен носач или тампон май ще играе флекс-а и малко по-къс болт, но не мога да проумея как са го вкарали, при свален мост най-вероятно ?

[betaserk]

И аз имам въпрос... Кой от тези горивни филтри е за моя мотор...

Код на двигател AVF, AWX (PD), мощност 130 К.С. (96 KW) кубатура 1896. Капацитетът на този двигател е: 4 литра. Подходящите филтри MAHLE за този двигател са както следва: Маслен филтър OX143D. Възд. филтър LX622. Горивен филтър до номер на рама 3B_2_400 000 KC80, от номер на рама 3B_2_400 001 KL147D , с подгряване и от номер на рама 3B_2_400 001 KL233/2 . Филтър за купе LA31. Филтър за купе с активен въглен LAK31.

От магазина на форума ми препоръчаха KL147D Този филтър ли е за моята кола? Пише, че е с подгряване, доколкото разбрах става дума за друг вид подгряване, нещо свързано с помпата в резервоара? Не можах много да резбера за какво става дума!

[IRRITATING]

На някои коли върху горивния филтър има една плочка през която минава антифриз,а при други я няма и предполагам от там има разликата във филтъра.

[DoH_KuXoT]

колегата IRRITATING ми отговори в друга тема, за носача, пиша и тук да знаят останалите, разхлабва се леко моста за да висне малко.

[Wrofeel_VR6]

Колеги някой знае ли от къде мога да си поръчам такива гумички, или някой знае ли по точно как се казват?
Става въпрос за 1.8Т АЕБ

[DoH_KuXoT]

И аз имам въпрос... Кой от тези горивни филтри е за моя мотор...

Код на двигател AVF, AWX (PD), мощност 130 К.С. (96 KW) кубатура 1896. Капацитетът на този двигател е: 4 литра. Подходящите филтри MAHLE за този двигател са както следва: Маслен филтър OX143D. Възд. филтър LX622. Горивен филтър до номер на рама 3B_2_400 000 KC80, от номер на рама 3B_2_400 001 KL147D , с подгряване и от номер на рама 3B_2_400 001 KL233/2 . Филтър за купе LA31. Филтър за купе с активен въглен LAK31.

От магазина на форума ми препоръчаха KL147D Този филтър ли е за моята кола? Пише, че е с подгряване, доколкото разбрах става дума за друг вид подгряване, нещо свързано с помпата в резервоара? Не можах много да резбера за какво става дума!

горивния филтър OE 1J0 127 401 A - по mahle го приравняват на KL 147D

[betaserk]

Благодаря ти, колега!