Гергин написа:Целта на "спорът" е да се роди истината. Радвам се, че мислиш така.
Аз не съм карал японска кола, но работех в фирма за автосервизно оборудване.
Като към нея имаше сервиз. Ми да ти кажа най много се правеха френски коли. После аудита и то все по новите, италянски, мерцедес , голфове и най, най малко влизаха японски и то за смешни работи. Наистина това не е обективна представа, но и инструментът който се продаваше показваше същото.
Може би има голямо значение и качеството на автърмаркет частите, но това съм видял. За ръжда не говоря.
Това със сервизите не е много показателно. Аз ако се покажа на терасата мога да преброя поне 5 пасата б3/б4 и нито една мазда

Иначе може и да са здрави не отричам
