Пасат б4 , относно охладителна система

[Александър Олито]

Прекрасно, доста полезна информация. Това за сензорите дето лъжат в последно време и аз го чух. Относно перката, работи и на двете степени. Този термошалтер ако се смени ще има ли полза при тези условия.

[stefan4o]

Само ако сработва на по-ниска температура. Иначе ще е същата хава. Относно датчиците - да, ако купиш два нови сигурно ще отчитат по различен начин. Един с един няма еднакъв. Аз пробвах 3, докато си харесам един как отчита.

[Iezekil]

Ако сработва на двете степени,значи водата си отива над 100,няма нужда да сменя датчик.
Другото интересно и полезно нещо за потребителите в бъдеще,които ще ползват тази тема е,че въпреки,че отиват 3 кабела до шалтера и още толкова до перката,нищо не се знае.На моя Б4 когато сменях термо шалтера се оказа,че самия шалтер е с 2 крачета под буксата.После същото установих за перката,когато сменях и нея и не намерих с 3 на този размер/за 1,8 моно конкретно/.
Та за термошалтера-с времето почва да не сработва коректно и забавя всяко следващо включване,което на градско лятото се хваща доста лесно...тръгва със сзабавяне и изключва по-рано....та просто го смени.

[Александър Олито]

Да благодаря за съветите. А към кои термошалтери да се насоча?

[stefan4o]

Първо замери, дали уредът на таблото показва реално. Тогава сменяй неща.

[monilan]

Здравейте. Имам проблем с охлаждането на Пасат б5 19тdi 116коня 2000г. Проблема е че изхвърля водата през преливника на казанчето. Смених казанчето, капачката,термостата, но проблема си остава. Днес ходихме със семейството на екскурзия до пещерата Божиите очи и на връщане по магистрала "Хемус" в посока София, на 3 пъти ми светна лампичката за водата. Долях антифриза и водата които имах в колата/ около3,5 литра/. Точно преди последния тунел–най дългият ми светна лампата за водата отново, но тъй като нямаше къде да отбия продължих да карам. След като влязох в тунела стрелката за температура на водата рязко скочи от 90 на 120 градуса. С огромен сърцетуп и страх продължих и след като излязох от тунела спрях и след помощ от колега шофьор, който спря и ми даде вода продължих към София и се прибрах благополучно. Държа да отбележа, че изхвърлянето на водата ставаше след като я надувах с около 120км, а след последното зареждане карах с не повече от 90км. Вече се чудя какво да правя с колата и какъв би могъл да е проблема.

[ktamen]

Най-вероятно издухана гарнитура, но може и задръстени маркучи, радиатори, скапан термостат, а може просто радиаторът да е наблъскан с насекоми.
Все неща, дето читав майстор би ги открил за минути.
Този дето ти е сменил казанчето, капачката и термостата не е читав майстор, не ходи при него. Ако сам си ги сменил - повече не пипай

[monilan]

Благодаря за бързия отговор, явно ще се сменя майстора.

[pe6kata]

гарнитура/глава на 100%