Passat B5 97 г. 1.9 TDI 110 кс Избива маслото през масления филтър

[boichopavlov]

Знам че на мотор на много км както е моя се кара с 10 на 40
От 6г. Карам колата и слагам 10 на 40. И след всяка смяна на маслото имам този проблем докато "не си хареса маслото с филтъра"

Поредната глупост! Никой производител не казва, че като минат определени стотици хиляди километри трябва да се налива по-гъсто масло.

[Zdravko Zankov]

Пак някакви мантри...
Човека от 6 години кара с това масло и не е избивало от филтъра. Има причина, но не е вискозитета.

[samo_pechka]

Така е.
Надали е във вискозитета му, аз просто посочих, че в такова време не е добра идея с такъв вискозитет.
В топлото няма чак драми.
Има хубави масла и с 10в-40 , но на манол не се слави като такова. В смисъл нищо особено.
Но при колегата проблема ще го има и занапред , ще го има и с други масла.
С 5в-40 ще е слабо изявен, с 10в-40 по-изявен.
Като се смени помпата , ще миряса за известно време.
И в крайна сметка, все пак, проверено ли е с мех. манометър налягането на маслото? Щото ако не е, само си бараме клавиатурите тука...

[goppa]

Пак някакви мантри...
Човека от 6 години кара с това масло и не е избивало от филтъра. Има причина, но не е вискозитета.

Май не четеш.

От 6г. Карам колата и слагам 10 на 40. И след всяка смяна на маслото имам този проблем докато "не си хареса маслото с филтъра"

Слагането на по-гъсто масло води до по-големи съпротиви по пътя на маслото и съответно до по-високо налягане. Но това не значи по-добро мазане, а по-малък дебит на маслото през лагерите, което е по-лошо мазане. Въобще употребата на масло за което не е предвиден мотора води до повишено износване.

[railfan]

Стария AFN го карах с 5/40, аз на мястото на автора бих налял такова вместо 10тка