Миризма на изгорели газове-за малко да се запаля

[anonimko]

най-добре сипваи бенз веднага щом светне -може да останеш без помпа като засмуче мръсотии от дъното на резервоара или въздух

[vasstop]

Гледай винаги да имаш поне 10-15 литра в резервоара и гледай да ги изхарчваш тези 10 за около месец. Ако се задържа бензина започва да отделя много разяждащи вещества и скапва уплътненията и маркучите. Някой химик да сподели знания

[K22]

и не знаете колко остават в резервоара след светване на лампичката?

[К.Одаджийски]

Ако лампичката светка когато стрелката допре до червеното от 10 до 15л. според зависи колко ти е разбъзикан поплавъка.

[K22]

моята стигна до долната 4erta bez da svetne

[Winner25]

моята стигна до долната 4erta bez da svetne

Аз да попитам къде е тази лампа? Защото аз май нямам лампа. иначи ми е падало и под най долната черта и още си има бензин. Иначе за да не прецакаш помпата - като ти свърши бензина можеш да махнеш бушона докато заредиш, защото доколкото знам бензина охлажда помпата а без охлаждане не издържа много.

[cecik123]

Само за Ваше сведение през бензиновата помпа може да минат доста големи боклуци, а относно карането на лампа не е препоръчително. Километрите, които може да се кара на лампа са различни и зависи от много неща. ДО 80 км за бензик и 100 за дизел, като за бензина на някой автоматици пада и до 40 км ( заради по - високия разход)

[enigma79]

Само за Ваше сведение през бензиновата помпа може да минат доста големи боклуци, а относно карането на лампа не е препоръчително. Километрите, които може да се кара на лампа са различни и зависи от много неща. ДО 80 км за бензик и 100 за дизел, като за бензина на някой автоматици пада и до 40 км ( заради по - високия разход)

Тя и темата е 0т 2007 година

[Winner25]

Явно има полза от напомняне Тази тема съм я чел, но бях забравил за нея
На мен ми се случи същото - протече единия маркуч, скъсих го и след може би година текнаха и двата от двете страни.
Нека всеки който кара на газ да си ги погледне - ако са много твърди, хубаво е да се сменят.

[К.Одаджийски]

Дори и съм писал в тая тема преди, както съм писал запалих се от тия маркучи, скъсявах ги няколко пъти и вече няма на къде та нови от магазина, обаче боклуци за месец време от топлината в отсека, стария бензин и високото налягане се съсипват! Накрая източих всичкия бензин в резервоара, колегата Вратт го изгори с голфа, извадих бушона на бензиновата помпа и до ден днешен карам само на газ, моята кола обаче пали и работи на газ безпроблемно и зимно време!
Така че важно е напомнянето да се проверят тия маркучи и от тия случки, проверете си и пожарогасителите и дано НИКОГА не ви потрябват

[fed]

Казани са доста неща в темата, и аз съм се палил та ми е като обица на ухото - това което исках да споделя за некачествените маркучи, след консултация с мой познат от афтосервиз ми препоръча горивопроводен маркуч на гуд иър, на него пишеше с големи буки че е правен в щатите и деиствително нема грешка