Пасат Б3, 1991, 2Е, комби... таблото не работи

[Iezekil]

Вчера гледах един Голф 1,8 комби за 1000лв.Или още един Пасат си вземи,на газ.Тия ванове и други по-нови Фолксвагени ще те разорят.Чудно е наистина как ти стига заплатата само за джиткане,но подлъжеш ли се за по-нова и голяма-ще фалираш.Та поддържай по-добре 2 бабички и си карай,и питай питанката.
пп Определено ,Камене няма да е учителка,сдейки по никнейма и бУлонката.

[kris11]

Шаранче след 2001 година 1,9 тди за да е сравнително икономично, Бензинови, швейцарски има нов внос за около 5 хил лв

PD защо и причиняваш това ? И като смени или рециклира турбото за добър ден - къде ще и излезе сметката ? Бензиновия 2л - АТМ гори масло и в списъка за система за омасляване на клапаните на LPG
Като иска по-малък ван да гледа Сценик бензин

@""ПП На моя голф съм му махнал задните седалки и сега имам по-голям багажник от теб." - как пък не си налетял на полицай и 1 актче за промяна на конструкцията

[Tsankovski]

Точно е казал колегата kris11 за Сценика
Това са много здрави и икономични ванчета , не случайно е пълно с тях по улиците

[Светалце]

,сдейки по никнейма и бУлонката.

Съдейки по всички никмеймове и правопис тук - 90% сме тотално неграмотни?! Не ли? Останалите 10% може би и повече от тотално... След много гледане и сравняване - си харесах една Мазда Премаси на картинка и пак на картинка Ланчия - утре ще ходя да ги гледам на живо. Защото на живо няма как да ги фотошопнат, освен ако вече не са ги тутинговали. Ма чак пък толкоз да се орлявят автоджамбазите?...

[muns61]

Всеки е неграмотен в някоя област. Съдейки по пробега, имаш нужда от нова Дачия комби.
Голям смях ще падне, като закараш на твоите майстори я Мазда, я Ланча. Карай, темата е весела.

[Светалце]

Аааа, аз кола за ремонт си имам! Искам такава, дето не иска веднага ремонт. Странно е, че досега не сте забелязали, че винаги се опитвам освен да науча нещо от форума и да Ви оправя поне деня! Стига с тия майстори! Само аз съм виновна, че колата не е поддържана на време! И все пак нещата имат свойството да се развалят, дори понякога непоправимо.

[muns61]

Карането и поддръжката на стар автомобил има 4 варианта.
Вариант 1 - Имаш пари и познания - никакви проблеми, пей сърце.
В 2 - Имаш пари, нямаш познания - ще станат нещата.
В 3 - Имаш познания, нямаш пари - все някога ще стане.
В 4 - Нямаш пари и познания - мъка...

Така е с всичко.

[Светалце]

То това си е житейска философия! Абсолютно си прав!

[Voluminer]

Аз пък под нов автомобил разбирам да си го купиш чисто нов и ти да му свалиш найлоните от седалките

[muns61]

Затова разгледай новите Дачии.

[К.Одаджийски]

Аааа, аз кола за ремонт си имам! Искам такава, дето не иска веднага ремонт. Странно е, че досега не сте забелязали, че винаги се опитвам освен да науча нещо от форума и да Ви оправя поне деня! Стига с тия майстори! Само аз съм виновна, че колата не е поддържана на време! И все пак нещата имат свойството да се развалят, дори понякога непоправимо.

Прав е за майсторите, след като са те накарали да смениш здраво динамо на лесен за ремонт автомобил като цяло, какво ли ще стане ако им закараш мазда или ланчия!?
А каквато и да е новата кола, втора злоупотреба, трябва поне първоначално обслужване да и се направи поне за собствена сигурност. Ангренажи, масла, филтри, други ремъци. Вероятността да има раздрънкан лагер, нужда от смяна на накладки или и дискове също не е малка.

PD защо и причиняваш това ? И като смени или рециклира турбото за добър ден - къде ще и излезе сметката ? Бензиновия 2л - АТМ гори масло и в списъка за система за омасляване на клапаните на LPG

Какво и е на помпа дюзата. Ако и се сменява редовно маслото разпределителния вал си кара. Турбото не е кой знае какво за ремонт, въпреки това казах, че предпочитам 1.8 Т

Като иска по-малък ван да гледа Сценик бензин

Това пък защо искаш да и го причиниш!? Счупени, изгнили торсиони, нагорели и изгоряли кабели, скапани бензинови помпи. Адаптивно бензиново ЕКУ, дето като му сложиш газов инжекцион и след седмица каране на газ иска седмица каране на бензин за да се оправи, иначе взима стойности от газовия компютър и се побърква цялата работа. За електрическите проблеми на рено споменах ли!? Постоянно мигащи стопове и габарити с все мигачите, не светещи фарове, цяла дискотека става вътре, щото кабелите са се удървили и се пукат като солети.

[инжектопляктор]

Ван под 100 коня и нисък разход...., пък и върви та се къса.

Казах Голф под 100 коня, а не ван, освен ако не смяташ, че Голф-ът е ван.

Стига с тия майстори! Само аз съм виновна, че колата не е поддържана на време!

Не си виновна ти. Един майстор, който уж си вади хляба с това да не може да разбере, че динамото не зарежда не защото е за боклука, а защото не се възбужда трябва да го биеш по главата с динамото, с което те е набутал. И не си единствената. Аз преди не исках нищо да пипам и посещавах често майстори. Можеш да си представиш какъв беше резултата. Предния VW го бракувах благодарение на майстори. А толкова бях му угаждал, че нямаше накъде повече. Има и читави, най-накрая намерих, но и аз почнах от зор-заман да се уча, защото иначе сметките не излизат.

[Voluminer]

За сценика съм съгласен с колегата.Един път имах рено и повече не повтарям Щом е за работна си търси си някой масово каран автомобил.По-лесно ще се намират части и са по познати на майсторите.Мазди,ланчии и прочие-не.Добре би било да е атмосферен бензин.Такива с турбини,демпферни маховици и други изгъзици по-добре избягвай.Това е моето мнение.

[Светалце]

И една Зафира 101 кс на Опел ще гледам утре. От 2000 година.

[Zdravko Zankov]

И една Зафира 101 кс на Опел ще гледам утре. От 2000 година.

Недей! Това е удобен автомобил, но с този мотор, твърдо не.