Пасат б3 комби vs седан.Предимства-недостатъци

[valioboy]

Здр.Колеги.От дълго време се чудя,защо всеки предпочита комбито пред седана??? Но доумявам каде са му предимствата???Аиде които знае да ме светне

[ChimeyJimmey]

Дали не е заради обем, а?
Аз не харесвам, респективно - не предпочитам комбитата.

[StS]

И аз не знам, освен малко повече постранство...друго май няма , освен че комбитата са като катафалки и изглеждат ужасно...

[kristianatanasov]

Здр.Колеги.От дълго време се чудя,защо всеки предпочита комбито пред седана??? Но доумявам каде са му предимствата???Аиде които знае да ме светне

Разликите са 2...-
1-Големия багажник
2-Релсите на тавана които позволяват да се сложи багажник(което при седана няма как да стане,освен да се приспособи някой жигулов.....
Мисля че не случайно 2/3 от Пасатите са комби...
Зависи кой какво търси в една кола-Аз предпочитам комби само заради багажника,имам семейство а и през уикенда често ходя на риба с приятели и не е много приятно на задната седалка да прескачат въдици......

[vankoni]

Колега зависи за какво ти трябва вярно комбито сабира повече багаж, но и седана има достатачно голям багажник буташ седалкие и сабираш всичко, пак и багажника на седана все пак е отделен нети е дерктно в купето за мен това е+ пак и изглежда по дoбре седана ако ти трябва товарно муле взимаи комби.

[Namesata]

зареди обема

[valioboy]

Задодох въпроса поради по-голямото и масово търсене на комбито.Чудех се дали нямат някакви конструктивни разлики,но явно нямат.За устоичивост при завой,здравина на окачването,набиране или др.
Благодаря за отговорите,това беше само за обща култура относно автомобилите който караме.

[DJ_TOLYO]

Б3 съм карал и комби и седан. Комбито се държи доста по-стабилно на пътя и има по-добра возия. Това е мойто мнение и не задължавам никого с него. Носи повече багаж а и според мен изглежда по-добре. За това и карам комби

[znainainai]

Всеки си има предпочитания моето личко мнение е че комбито е катафалка но пак казвам това си е лично мое мнение. Иначе за товарно добиче комбито няма равно не че седана В3 му отстъпва но при седана има известни ограничения в размера на товара докато при комбата няма И комбито и седана на В3 са семейни автомобили имат дребни разлики и поради факта че от 100 пасата 70 са комбита собствениците на седаните (катомен са) прецакани от към екзотични части (като червено-черните стопове, антикрилото за багажника и т.н.) но въпреки всичко предпочитам седана

[velinsl]

Разбира се, че има колега. Разликата е в скоростната кутия. При седаните тя осигурява по-голяма скорост при по-малки обороти, а при комби по-високи обороти за същата скорост, за сметка на това при ускорение комбито набира по бързо от седана.

[Danny boy]

Разбира се, че има колега. Разликата е в скоростната кутия. При седаните тя осигурява по-голяма максимална скорост и по-малък въртящ момент, а при комби по-голям въртящ момент, за сметка на максималната скорост, но при ускорение комбито набира по бързо от седана.

-пълни простотии написа колега,не се сърди

[velinsl]

колега имам две комбита, едното е със скороста кутия на седан. Аре ми обясни що на едния на 2500 оборота съотвестват на 100км/ч, а другия съответно 80

И още окачването също, но само задното.

[Danny boy]

дали на едното комби мотора не е АBS a на другото RP
щото на първия въртящия момент е изнесен на 2500об а на втори на 3000.

[jivkojj]

Да споделя и аз мойто впечатление. Карам 3Б (Б5) комби, а на родителите ми е седан. Ако се абстрахирам от двигателите мога да кажа следните разлики:
- на комбито багажника в повече е от хоризонталната щора нагоре - т.е. където са прозорците. Междодругото тая щора е голям боклук - счупи се и сега не може да се прибере - изглежда като изтърбушена
- комбито вози осезаемо по-добре
- комбито изглежда по-зле
- имам чувството, че седана събира повече гориво
Не знам за другите модели но на Б5 комби седалките като падат надолу не могат да образуват равна плоскост - в резултат един път като превозвах мебели и се бяха изметнали. Ауди с по-малкия багажник поне това е ОК. Другото е, че ръчките които освобождат седалките лесно се чупят - при мен и 2-те ги няма вече и се налага да бъркам с пръсти. Така е направено, че няма възможност да свалиш едната седалка, а другата да се ползва за сядане - остава една греда в средата за вертикалната щора, която обезмисля работата.

Мнението ми е, че комбито е по-удобно, но на тоя модел поне зле измислено и направено.

[radotom]

Ако Пассата не е комби- то не е Пассат!
Това си е лично моя философия, но вярвам дълбоко в нея!

Малко размисли: Кой си взема Пассат? Човек, на който му трябва по-голяма кола и търси малко по-конфортна возия! Е, и двете неща означават Комби! Ако не му трябва голяма кола- ще си вземе Голф
Дали да не си вземе тогава бус? Да, ама нали говорим за коли?! На който му трябва бус- взема си бус!
Отделно, че, както един колега беше споменал- комбито има по-добра устойчивост. За ниска скорост- не зная, не мога да го твърдя, но при висока е вярно, заради доказаната разлика в притискащата сила на въздуха при комби и седан на еднакви автомобили. Просто се появява ефекта на 'антикрилото' (Което пък логично води до повишен разход и понижена максимална скорост)