Що е то? (може би каре, а може би - не)

[velinsl]

Вчера отивам за работа и изведнъж започва ужасно и дразнещо тракане отпред, в двигателното отделение. Колата си върви нормално. Много се съмнявам да е каре, но...(имал съм такъв проблем на предната си кола) тогава си тракаше при всякакви скорости и съобразно скоростта на движение.
А сега:
1. тракането рядко съвпада със скоростта на движение, но имало е и такива моменти
2. появява се над определена скорост, не съм засичал, но на втора почти на празни обороти няма такова нещо
3. не зависи от това дали завивам или не

А по принцип от доста време карам със съкъсан маншони все не ми остава ВРЕМЕ или ПАРИ да го сменя.
Изобщо що е то и къде се крие проблема

[velinsl]

Забравих да пиша, но едва ли има значение - Пасата е Б3

[moimoimoi]

прилича ми на вътрешно каре-те тракат по време на движение,а външните като завиваш

[Danny boy]

лошото е че тракащо каре със сменен маншон/здрав/може да изкара още много,ама ти все си отлагал и сега ще даваш пари за ново или за втора употреба.

[1z]

не е каре, смени го шом е тръгнало, но няма да се оправи.От една година съм така и аз имах едно тръгнало вътрешно каре смених го никаква разлика вече чакам да видя какво ще се строши и каде ще ме остави а пътя

[velinsl]

Danny boy

лошото е че тракащо каре със сменен маншон/здрав/може да изкара още много,ама ти все си отлагал и сега ще даваш пари за ново или за втора употреба.

ами може и да може, но е много дразнещо иначе съм съгласен, че ако бях сменил маншона рано рано сега нямаше да съм на тоя хал.


moimoimoi

прилича ми на вътрешно каре-те тракат по време на движение,а външните като завиваш

За това щом казваш градски го приемам за "чиста монета".


Защо се появява над определена скорост за движение.
Забравих да допълня, че става само при ускоряване или равномерно движение, в момент когато използвам двигателя като спирачка никога не става.

[radotom]

Я отвори капака отпред и завърти на ръка перката на вентилатора...
На загасена кола, да не вземе да реши точно в тоя момент да се включи, че боли!
Май освен маншон, ще сменяш и преден тампон на мотора

[velinsl]

Дай Боже да е само това...
Ще мина тънко в тоя случай, иначе аз ще вляза в бокса.

[velinsl]

Каре е - външно - днес го слушах докато карах. В завой винаги трака, на правите тук таме.
Някой сменял ли е каре?
Кви пари е ремонти ориентировъчно(части, труд)?

[Winner25]

И на мен ми трака карето само че вътрешното. Тракането се появи снощи. Днеска го пръснах със спрей против ръжда и спря.
Посъветваха ме да го почистя със нафта и водна шкурка. И да сменя маншона който е скъсан от доста време, но и аз като колегата все отлагам
Каква грес да му сложа?
Щом веднъж е тракало, може ли ако го почистя и сменя маншона да кара още?

[MITKO_DVD]

И на мен ми трака карето само че вътрешното. Тракането се появи снощи. Днеска го пръснах със спрей против ръжда и спря.
Посъветваха ме да го почистя със нафта и водна шкурка. И да сменя маншона който е скъсан от доста време, но и аз като колегата все отлагам
Каква грес да му сложа?
Щом веднъж е тракало, може ли ако го почистя и сменя маншона да кара още?

Другия вариант ако ти се занимава да свалиш и другото вътрешно и да им размениш местата,така ще спре да трака със сигурност

[Winner25]

Другия вариант ако ти се занимава да свалиш и другото вътрешно и да им размениш местата,така ще спре да трака със сигурност

Можеш ли да дадеш малко повече информация? Защо да ги разменя?
По принцип не ми се занимава, но ако се наложи ще ги разменя. Карето вече спря да трака злед като го пръснах със спрей

[MITKO_DVD]

Защото то се е въртело в едната посока много повече спрямо другата-напред 99.9% спрямо другата посока назад и износването е много по-голямо от тази страна на леглата на сечмите,след като ги размениш ляво и дясно те си сменят посоката респективно и практически все едно слагаш ново каре,разбирасе след като ги свалиш ги измиваш с бензин и слагаш графитена грес на ново и ги събираш,разлика във вътрешните карета няма,така че ако ти се занимава го направи това упражнение,аз съм го направил и засега е успешно

[Winner25]

Защото то се е въртело в едната посока много повече спрямо другата-напред 99.9% спрямо другата посока назад и износването е много по-голямо от тази страна на леглата на сечмите,след като ги размениш ляво и дясно те си сменят посоката респективно и практически все едно слагаш ново каре,разбирасе след като ги свалиш ги измиваш с бензин и слагаш графитена грес на ново и ги събираш,разлика във вътрешните карета няма,така че ако ти се занимава го направи това упражнение,аз съм го направил и засега е успешно

Май и аз ще им разменя местата. Графитна грес ли се слага? Трябва ли да е специално за карета?

[Plarol]

Колега провери дали всички болтове на каретата са си на място и добре затегнати, че и аз имах същия проблем, започна да трака след това спря после пак почна, така докато не отворих капака и случаино единия болт на ляво вътрешно каре се падаше отгоре и какво да видя, развит и излязал до половината