След смяна на заден лагар не ми държи ръчната спирачка

[kossel]

След смяна на заден лагар не ми държи ръчната спирачка , колата е пасат Б3 комби, преди смяната на лагера ръчната хващаше на 1-вия зъб и беше супер сега на 3 тия зъб едвам държи, има ли нещо за натягане или да сменям задни накладки направо. Като че ли и крачната спирачка не е много наред - имам чувството че убира 'луфта' на задната спирачка. Може ли смяна на заден лагер да прецака ръчната ?

[I4o_naskov]

Спирачките барабани ли са отзад?Ако да виж има едно клинче което обира луфта между накладките ако е в наи долно положение значи са за смяна.На моя б4 бяха така и ги смених

[kossel]

да с барабани са ..странното е че преди смяна на лагера ръчната държеше ...а после не ...
лагера го смениха в хеед91

[pas1.8mi]

Барабана вероятно има ръб и от Сервиза за по-лесно вкарване при монтажа са върнали клинчето на горе!Това е с цел да се приберат на вътре (към центъра) накладките!Така им е било най-лесно! Пробвай при запален двигател и дръпната ръчна(мах) да помпиш здраво на спирачката,белким пропадне клинчето и отвори надладките!

[milmar]

...белким пропадне клинчето и отвори надладките!

Ако е сложено правилно - не би трябвало да заклинва , т.е. само' трябва да обира луфта без тези процедури.... може би явно сам колегата трябва да си отвори колелото и да види . Аз вече имам доверие на твърде малко майстори

[kossel]

а как се вади барабана ? днес правих опит .... ама ... да не казвам

[Vasseto]

а как се вади барабана ? днес правих опит .... ама ... да не казвам

Барабана има ръб от износването му.Като го свалиш отиди на стругар да му пусне една стружка за да няма проблеми при свалянето.Моите барабани имаха 3мм ръб и едвам ги извагих.После разбира се нямах проблеми при качването.

[milmar]

Барабана има ръб от износването му.....

T.e. нормално освен накладките се износва и барабана там където става триенето при спиране . Остава обаче една ивичка към края на барабана широка примерно 5мм която не се износва и става като периферия . Тъй като накладките автоматично се регулират (адаптират) с помощта на онова клинче и постоянно обират луфта , в един момент попадат в "безизходица" . Има "тарикатлък" , някак се бъркаше през отворите на барабана .

[Eprom]

Колега, ако не можеш сам да си свалиш барабана, то най-добре е да се върнеш в сервиза и да им отправиш забележка. Ако държат на клиентите си ще ти погледнат колата. Успех !!!

[kossel]

Днес отидох при един майстор който прави накладки на раковски и сливница, човека разглоби барабана без проблеми, само пипна някакво конусче и сега пак ръчната държи на първия зъб. Явно майсторите от ХЕЕД 91 като са ми сменили задния лагер са 'забравили' да регулират това конусче. Тази процедура ми струваше 10 лева.