Въпрос относно крушка?На Пасат В 5.5

[PATSO85]

Здравейте искам да попитам накои има ли представа каква е крушката на късите на посочения в заглавието Пасат.Модела е 2001 година 5.5.Фарът е с лупа на късите.И дали имате представа дали трябва да се свали бронята за да се свали фарът или не?
Благодаря предварително

[dancing_niki]

За целия фар се сваля бронята, крушката иначе е Н7 и не е необходимо да се сваля бронята, за да се смени. Дългите също са Н7, халогените са Н3.

[Milanov]

Преден ляв се сменя лесно, но за десен трябва да откачиш въздухопровода към въздушния филтър.Отвиваш 3 болта от предната страна и изваждаш назад.
Крушките са зад гумени капачки.

[PATSO85]

Благодаря за отговорите.Целта ми е да му сложа ксенонов кит ,но ще има доста да си поиграя.Намерил съм място за баластите но ще ми е по лесно ако сваля фарът за крушките

[nikcho06]

А ксенон ли са фаровете на всички Б5.5?Извинявам се,че пиша в темата.

[dancing_niki]

А ксенон ли са фаровете на всички Б5.5?Извинявам се,че пиша в темата.

Не. Две модификации има. Най-лесно се разпознават по пръскалките (капачките на пръскалките) на бронята. Друга вече 100% отличителна черта е самият фар. Обикновенния е с мигачите в ъгъла. Ксеноновият от своя страна мигачите са му м/у късите и дългите.

Ето разликата: http://www.autoe-xtras.com/popup2.php?id=322
http://www.autoe-xtras.com/popup2.php?id=324

[IIvanov]

Колеги,извинете че се намесвам в темата с нещо,което се различава от основното питане...Но ми предстои смяна на предните 2 фара на Б5.5 и се чудя каква марка да си взема........какво бихте ми препоръчали...Ще ги смяням заради напукани стъкла от слънцето ми казаха,че е станало по автокаско

[dancing_niki]

Hella или оригинални. Те оригиналните се правят в завода на Hella, но на тях пише VW просто.

[pit]

Ето на Б5,5 без да се свалят фарове, за монтаж на десния баласт, само се сваля въздуховода ,както е писал колегата по-горе.
Това е на мойта кола, за 30 минути се прави, аз изгубих повече време докато измисля къде да хвана баластите
Двата болта за които съм хванал баластите, са съществуващи от самата кола, не съм дупчил нищо допълнително!

Левия фар:
Моите баласти имаха метални скоби за закрепване, жълтата линия показва как минава скобата и как седи баласта.


Десен фар:
С лице към колата се пада в ляво от перката на радиатора. Жълтата линия показва как съм огънал на 90градуса планката, там има болт сочещ нагоре, за който съм хванал баласта.

[PATSO85]

Колеги имам още един въпрос.Този модел Пасат има ли индикация за изгоряла крушка на бордкомп.Защото трябва да знам какви баласти да избера нормални или дигитални ?

[eddyman]

Няма индикация на компа, поне на мен никога не ми е сигнализирал за изгоряла крушка.

[OvivO]

Беше ми изгоряла крушката в десния стоп. Светна ми лампата за ESP.
Като я закачихме на VAG-COM си каза, че е крушка. За предна не знам.

[pit]

:) Колеги имам още един въпрос.Този модел Пасат има ли индикация за изгоряла крушка на бордкомп.Защото трябва да знам какви баласти да избера нормални или дигитални ?

Палиш фаровете, махаш кабела към крушката и гледаш на таблото..ако нищо не светне, нямаш датчик за изгоряла крушка. Моя ксенон е обикновен, точно така направих пробата с кабела защото и аз незнаех дали има датчик който следи за изгоряла крушка.. защото ако има, трябват от другите баласти..или пък на обикновен баласт, допълнително "stop error" кабели, те са по около 30 лева на брой ..демек, плюс ксенона, още 60 лева даваш за тия кабели.

При мен на Пасат Б5,5 е с обикновен ксенон, работи вече 1 месец, за сега нормално.

[KirilGeorgiev]

Няма лампа поне при мен.Като си слагах ксенона тези залъгалки ги хвърлих.При мен си бяха в комплекта.

[PATSO85]

Днес сложих ксеноновият кит и се получи просто перфектно.Намерих място за баластите и общо взето не си личи че е надграждано