Б5 проблем с машинките на коланите

[stanketo_nz]

Здравейте ! Има ли някакъв начин да оправя машинките на коланите става дума за Пасат Б5 за лява и дясна машинка ... И ако е доста трудно някой ако има за продаване или знае от къде да взема ще се радвам да сподели !

Поздрави.

[К.Одаджийски]

Така зададен въпроса води към хвърляне на кило боб или кристална топка за разгадаване на проблема. Какво им е!? Не хващат като се дръпнат рязко, не се прибират след като са използвани или се прибират лениво!?
Иначе темата е за коша

[brum]

Ленивото прибиране как се оправя?

[К.Одаджийски]

С нови колани, някъде във форума четох че са скъпички, но кеф цена няма - сигурността също!Пусни едно търсене за предпазни колани ако не те мързи

[DIY4ever]

Можеш да ги смажеш с WD40, само гледай да не омацаш самия колан. И да не прекалиш, че пръска като се върти ролката.
При мен единия се прибираше много бавно, и което бе по-лошо при по-рязко дърпане заклинваше и си оставаше така - ни напред ни назад - така го оправих с ВД40 отстрани в механизма. Проблема идва главно от прахоляк който се полепва там - ВД40 е нетрайна смазка, но има почистващо действие. В случая именно това е нужно - по-трайна смазка би събирала прах. Вече 2-3 години си е ок.

[stanketo_nz]

Проблемът е, че коланите когато ги дръпнеш се задействат и заключват, но не се прибират. Това дали е възможно от замърсяване на механизма ?

[Ljubon]

Чувал съм, че като са гърмели еърбеците, коланите стават лениви след това и оправия няма, само нови или смяна с други, работещи.

[brum]

Еърбеците и коланите освен, че са системи за сигурност на пътника нямат абсолютно нищо общо. Коланите си имат отделни пиропатрони който гърмят обикновенно заедно с еърбеговете. Ама ако е гръмнал пиропатрона не знак какво става с колана. Само съм чувал, че пиропатрона има способност да чупи ребра понякога .

[DIY4ever]

Проблемът е, че коланите когато ги дръпнеш се задействат и заключват, но не се прибират. Това дали е възможно от замърсяване на механизма ?

Е точно това беше и при мен! Да, от замърсяване и клеясване е.
Реших си проблема като просто напръсках леко с WD40 механизма отстрани на ролката която прибира колана, нещо като храповик е. Разбира се трябва да свалиш пластмасариите на колонката и май на праговете (забравих вече) за да стигнеш до там. Заслужава си да изтеглиш напълно колана преди да пръскаш, за да може ако случайно го нацапаш, да се нацапа само края, който никога не виждаш.

[Ljubon]

Ама ако е гръмнал пиропатрона не знак какво става с колана. Само съм чувал, че пиропатрона има способност да чупи ребра понякога .

Именно това става, от ударното усилие става ленив, нещо се прецаква в него.

[vasilb]

Да изтупам праха от темата и да задам един въпрос - може ли предните колани на В3 да се заменят със задни колани от В3? Захващането и обемът на механизмите на коланите същите ли са? Късият заден колан може би ще е твърде къс за предната седалка, та най-вероятно ще са необходими два дълги задни колана.