Външно каре,колко ще издържи...

[Тони1]

Маниаци,смених каретата с чисто нови ,ама след 1000 км,лявото почна да чука мноого брутално при завой и тея дни мислех да го сменям,обаче в момента работата е много сериозна понякога целият волан почва да се лашка на ляво на дясно и имам чувството ,че ще ми падне колелото,оправя се само като спра и наместя волана в двете посоки явно и карето се намества така...според вас колко ли мога да изкарам така докато намеря време да я направя,има ли вероятност да се откачи...

[dancing_niki]

Колко ще издържи е божа работа и зависи от много фактори, само имай впредвид, че ако ти замине сепаратора нямаш мърдане от никъде, независимо дали си 4х4 или не.

[DimitarBT]

колега,не гаделичкай Господ по дюлите,ми си смени карето че ша останеш на пътя

[Петър Петров]

Колега, за 1000км. колкото и да е менте не ми се вярва да се счупи, виж съмнителен ми е монтажа - зегерката цяла ли е и сложена ли е и гайката дали е стегната, евентуално провери болтовете на вътрешното каре дали не са се отвили.

[dimmit]

за 1000 км наистина е невазможно обарни внимание на цялата предничца

[golfmk1]

при мен издържа три дни

[ChimeyJimmey]

Вие стартове в завой ли си правите, бре?!
Ако маншонът е бил калпаво сложен или се е скъсал, нормално е да се разбие толкоз бързо.
Отделно, че може да е било бесно менте и/или рециклаж.
Аз затова се отказах от eBay-ските CV joints. Вярно, че за 60 леффа идваха комплект по 2 с всичко, но просто не стават. За година и в коша...

[dancing_niki]

... зегерката цяла ли е и сложена ли е и гайката дали е стегната, евентуално провери болтовете на вътрешното каре дали не са се отвили.

За коя зегерка става на въпрос, че на моя Б5.5 карето се държи само с болт. Има скоби на маншона, но зегерка никъде не съм виждал да слагат, а и в комплекта нямаше.

[dimmit]

карето се даржи с зегерка за полуоската шлиците са разделени на 2 части с улейче в това улейче има зегерка при монтажа на карето трябва да щракне а болта стяга карето кам главината

[Тони1]

Бях в сервиз и ми казаха,че от карето се чува така,явно е менте,за толкова време да замине...

[my heart iS iCe]

Колега, ако имаш възможност го сменяй, може да изкара и 2 години а може и 2 часа да не издържи, просто е риск... Ако ти чатка много силно значи положението е лошо, ако чатка слабо значи има още хляб в него... Аз карах с едно каре 3 години и накрая такова чаткане падаше чак хората се обръщата по улиците.

[Тони1]

това с улиците при мен е същата работа,като завивам на ляво,иначе забелязах ,че като я оставя да се мъчи на малко по ниски обороти (демек каквото и да е съпротивление върху карето) почва да се лашка целият волан ,дори и скоростният лост ,сигурно е направо цялата кола...

[IANSTO]

Аз имам същият проблем !! Предполагам , че има партида от некачествени карета пуснати в търговската мрежа . Моето каре искара има няма две седмици .

Колега каква марка ти е карето ? Моето е някаква "куче марка" правено по лиценз в англия . Взех от на ACDelco на Воена Рампа ( София )

[dancho_kolev]

А стига бе, колеги ! Плашите ме с тези карета. И мойто ляво се обажда от 3-4 месеца и се усилва чаткането при ляв завой вече значително. Пасата ми е на 125000 км.и са оригиналните. Поръчал съм от сайта по- долу и вече са доставени в Англия и чакам да ми ги прати зет ми до България. Мислех да сменям и двете карета едновременно, но след тези отзиви явно дясното ще го сменям като му дойде времето!
http://www.eurocarparts.com/ecp/c/Volks ... Joint-Kits

[ChimeyJimmey]

Външните карета (не свинските), драги ми читатели, могат и да се въртят.
Левото минава у десно, а десното - у лево.
И така могат да изкарат още некой десетохилядник, примерно. Защото се трият на друго място.
И тогава ще ви чука в завой на заден ход.
Ама това сигурно ще ви брига по-малце, отколкото в чуканьето в момента напреде.

Ае, късмет и успех!

P.S. Аааа, и... Keep the Faith!