Въпрос за хидравлична течност

[GVG]

Здравейте колеги! Знам че много е дъвкана хидравликата на волана, но аз искам да питам нещо конкретно. Препоръчаха ми да сменя хидравличното масло, защото напоследък при навиване на волана на място, а и не само на място, започна да се чува едно гадно скърцане от към двигателя. Но това е друга тема. Та знам аз, че оригиналното масло е G 002 000. Днес в магазина ми предложиха G 004 000 M2, като ми казаха, че индекса е променен заради колите след 1994 г. Въпросът ми е знае ли някой какво е това масло и дали ще има проблем ако го сложа.

[ArturDent]

По възможност смени маслото с ТОЧНО такова каквото е написано.
Маслата с по-виска цифра може и да са по-хубави (за по-високи обороти и налягане), но и са по-"тънки". Не се знае с какво ще стане с сервото с новото масло.
Колата на жената - Фиат Пунто, след смяна на такова масло взе да вие повече сервото.

[trohata]

а за В5 1998 година какво е маслото за хидравликата че трябва да долея малко ?

[ivo8181]

Здравейте колеги! Знам че много е дъвкана хидравликата на волана, но аз искам да питам нещо конкретно. Препоръчаха ми да сменя хидравличното масло, защото напоследък при навиване на волана на място, а и не само на място, започна да се чува едно гадно скърцане от към двигателя. Но това е друга тема. Та знам аз, че оригиналното масло е G 002 000. Днес в магазина ми предложиха G 004 000 M2, като ми казаха, че индекса е променен заради колите след 1994 г. Въпросът ми е знае ли някой какво е това масло и дали ще има проблем ако го сложа.

Аз напримерно ми се прецака хидравличната помпа и се наложи да сменям маслото задалжително и в магазина ми казаха че за АЕЕ си има специално хид. масло което е 35лв литьр ,но аз сложих на свое глава друго за Ситроен за сверите и няма проблем важното е да смазва всички части по хид. Действай и успех!!!

[bobcho]

а за В5 1998 година какво е маслото за хидравликата че трябва да долея малко ?

G 002 000 ... това е твоето масло.Съветвам те да си купиш оригинално, защото рейката е над 1000 лв.

[LILO&STICH]

аз пък си мисля че проблема не ти е в течноста,а а в ремъка.Отиди някъде да ти го натегнат малко и кажи как е след това .Ако пак е зле тогава сменяй течноста

[GVG]

Като се заслушах по-внимателно се оказа, че скърцането се появява само като навивам волана надясно. Като го въртя наляво, не скърца. Наистина може би маслото не е причината. Но много ми е интересно на какво все пак може да се дължи това скърцане.

[LILO&STICH]

Като се заслушах по-внимателно се оказа, че скърцането се появява само като навивам волана надясно. Като го въртя наляво, не скърца. Наистина може би маслото не е причината. Но много ми е интересно на какво все пак може да се дължи това скърцане.

казах ти че се дължи на рамъка

[joro_kem]

Днес в магазина ми предложиха G 004 000 M2, като ми казаха, че индекса е променен заради колите след 1994 г.

поне според аутодата са те поизлъгали, колега! за всички пасати с тоя мотор (ABS и ADZ) маслото е едно и също, а именно G 002 000.

[radotom]

поне според аутодата са те поизлъгали, колега! за всички пасати с тоя мотор (ABS и ADZ) маслото е едно и също, а именно G 002 000.

Жоро, гледах в каталога на ШЕЛ, като сменях моята. Там ги делят по години също. Само дето за моята пишеше, че не е консуматив, а резервна част, но аз не им повярвах!
А иначе, lilo_ , ако е от ремъка, защо само в едната посока му скърца...

[GVG]

Наистина, звукът не е като от свирещ ремък, а като от стара несмазана панта, и се чува само като въртя волана надясно. Ако спра за малко, спира и скърцането.

[radotom]

Хм... така описано ми звучи по-скоро като проблем по кормилна система... накрайници, шарнири, тампони на МакФерсона... Ама знам ли... Имай предвид все пак, че хидравликата, като си навиеш до край, си шуми! Но се проявява и в двете посоки обикновенно...

[GVG]

Да, за шума в двете крайни положения е ясно. Тогава помпата се товари най-много. Но това скърцане, като пантите на огромна врата във филм на ужасите, и то само при движение на колелата надясно, много ме озадачава. Тампоните на макферсъна с лагерчетата ги сменях това лято. Ако е някой шарнир или накрайник, се си мисля че би трябвало да скърца и в двете посоки. Не знам! Да не би пък причината да е кормилната рейка. Въпреки че за това не ми се мисли!

[kibo_tom_8440]

Да споделя и моя опит с хидравликата. Наистина по каталог маслото трябва да бъде G-002, но трудно се намира а пък не е известно каква марка трябва да е. В книгата за Пасат пише само този номер без да е указано каква марка да е. Аз преди 6 месеца сложих G-003 ELF - френско 1 литър, понеже не можах да намеря G-002. Нямам проблеми, отвреме на време просвирва, когато е студена колата като я запаля но после като по загрее няма проблеми. През лятото изобщо не просвирвало. Колегата който ти каза за ремъка, може да е прав, долу има болт на който главата минава през едни уши, ако имаш възможност изпъни ушите нагоре защото се подгъват и по този начин намалява обтягането напълно. Успех

[batsande]

Колега сподели като я поправиш от къде иде проблема че и аз съм с подобен, при мен само че не издава никакъв звук освен помпата в крайните положения на рейката.Особеното тук е че при навиване на десен волан се върти по-трудно от колкото при въртене на ляво,също така при равен участък колата има тяга наляво тоест сама си завива,
допускам че налягането в кормилната уредба е различна от лявата страна от колкото от дясната и от тежината на колата и скороста и съпротивлението на предните колелета това влияе. Тук е момента да споделя че съм правил реглаж в три различни сервиза/с констатиран идеален реглаж/ с изправна ходова част /носачи,шарнири,накрайници,
пружини,лагери и тампони на макферсона/и след тези реглажи консултации и констатации моето лично и логично обяснение е кормилна уредба/рейка или помпа/ така че предварително ти благодаря ако споделиш каква е причината след ремонт