Капака на главата отвътре...Ясно,остава...Готово!!!

[Plumber]

Колеги,днес си сменях гарнитурата на капака на главата,че старата беше станала като пластмаса и взе да хвърля отвсякъде и какво да видя:Там където има решетка която води към маркуча,който отива към моното беше цялато натъпкано с това бялото дето се получава от конденза(мисля да му викам гной)Изчистих гнойта навсякъде само не можах да изчистя тази решетка .Та въпроса ми е след като загрее двигателя тази гадост втечнява ли се или да вадя капака пак да се мъча да го чистя.И ако трябва да го чистя,с какво да стане тази работа?

[dancing_niki]

Не съм сигурен дали трябва да го отваряш пак. Може да пробваш със спрей за почистване на карбуратори, "но спрей, а не добавка". Поне така направи клубния майстор с моя карбуратор вчера. И да си кажа честно тоя спрей много чисти бе мамка му

[georgipass]

Не съм сигурен дали трябва да го отваряш пак. Може да пробваш със спрей за почистване на карбуратори, "но спрей, а не добавка". Поне така направи клубния майстор с моя карбуратор вчера. И да си кажа честно тоя спрей много чисти бе мамка му

Искаш да кажеш моното

[Lisho]

......маркуча,който отива към моното беше цялато натъпкано с това бялото дето се получава от конденза(мисля да му викам гной).....И ако трябва да го чистя,с какво да стане тази работа?

Преди време го чистих с нафта, а после и с короселин.Защото освен така начечената "гной" вътре в решетката се събира и нещо като нагар.Няма изчистване защото вътре са няколко метални рещетки разположени една зад друга.Затискаш дупката и наливаш нафта или короселин в решетката и лашкаш капака -промиваш пак повтаряш процедурата докато свършиш я консуматива, я желанието да се занимаваш с тази мизерия. Ако искаш да изчистиш само "гнойта" може и с нафта да промиеш решетката, но ако изкаш да изчистиш
и нагара ползвай нещо по-така. С нафта доста ще се озориш и доста накисване ще трябва.

Успех

[dancing_niki]

Искаш да кажеш моното

Искаш да кажеш точно това (моното) обърках се просто

[bobcho]

Тази решетка съм я мил с пароструйка и се изчисти (явно не е била толкова замърсена ).

[Plumber]

Ясно.А като заагрее двигателя тва нещо разтопява ли се или си стои там.

[psstv18rp]

При загряване "гнойта" ще се разнесе, но не и нагара. Ако нагара е много и запуши изцяло или частично решетката е лошо - влошава се вентилацията на картера, нараства разхода на масло.

Номера с кореселина описан от колегата е добър и работи, но е наистина пипкава и досадна работа. Добра идея е да запушиш отвора с някаква тапа, да закрепиш капака обратно с някакви подпорки, да налееш коресилин така че да се покрие мрежичката и да го оставиш така цяла нощ да се разкисне.

Има и по-брутален, но и по-бърз метод - може да изгориш мизерията с газова горелка. От онези малките с бутилчици за еднократна употреба или дори от съвсем миниатюрните тип "писалка".

[K22]

Не е лошо тези дето имат много гной да заведат колицата на добър майстор да я прислуша.Днес след като карах 2 км на студено си погледнах капачката и маркуча-има само леко побеляване.След каране на дълъг път белия налеп изчезва и остава само лек черен нагар!

[Emo]

По повод 'гнойта', аз и викам маргарин, щото си е баш това:
Цитат
'Маргаринът (различен от течния маргарин), който представлява пластична маса, обикновено жълтеникава, получена от мазнина или масло от растителен или животински произход или от смес от тези мазнини. Това е емулсия от типа вода в масло, която е претърпяла такава подготовка, че по вид, консистенция, цвят и други качества да прилича на масло'

Но признавам, че 'гной' е много по-звучно и ми харесва повече, та подобно се разтваря в подобно, петролеев етер ще свърши работа, за да 'измиеш' филтъра на отдушника. Инак, ако 'сичко е метално, понеже 'гнойта' се държи като 'маргарин', можеш да използваш бензинова лампа и да я стопиш.

Успех.

[Plumber]

Значи трябва да свалям пак а:)Ем да бях питал преди да сменям гарнитурата.А дали няма да се скапе гарнитурата ако я стягам пак?

[Emo]

А дали няма да се скапе гарнитурата ако я стягам пак?

Нали е гумена - нищо и няма!

Успех.

[Plumber]

А дали няма да се скапе гарнитурата ако я стягам пак?

Нали е гумена - нищо и няма!

Успех.

Не е гумена.Коркова е.Кофти ли е?

[Теодор]

Ако си я карал 1-2дена няма страшно. Ако е повече и се е спекла слагай от гумените около 18-25лв са.

[Plumber]

Ако си я карал 1-2дена няма страшно. Ако е повече и се е спекла слагай от гумените около 18-25лв са.

Имаш предвид да не я барам ако се е спекла?А може ли както е коркова ей тъй да си се скапе.От де да знам че има и гумени тука.Старата беше станала като пластмасова и се счупи.Бе ще я въртя някой друг месец да видя как е и нивото на маслото,щото ме съмнява че 80 процента от там е заминавало.Благодаря за отговорите на всички!