Да, най-добре е да махаш ремъците та да се разбере.
Може и ролката на ангренажния да погледнеш, ако всичко друго е ок.
Смяната на лагерите на генератора (те са 2) самостоятелно е възможна, но си е малко играчка, възможно е да се закучат някой неща, например развиването на шпилките дето го държат сглобен, и избиването на старите лагери. Ще трябва скоба за избиване на лагери, може да се наложи и някой лагер да се чупи за да се разкара и т.н. Малко въпрос на късмет е, може и много лесно да стане.
На моя например малкия лагер се наложи да му строша сепаратора та да извадя външния пръстен, а вътрешния леко го подрязах с флекс и после го счупих на това място. Иначе нямаше вадене.

Големия излезе доста по-лесно.