Passat B6 2.0TDI 2006г. вентилатори на радиатора

[vip65]

Здр.колеги,купихме Пасата и в последствие установихме,че вентилаторите не работят.Чакахме колата да загрее и стрелката отиде почти на 100гр. но неискат да се включат.Като пуснем климатроника те също не работят и вътре духа топло.Предпазителите са здрави къде може да е проблема.

[anonym0us]

Или управлението на перките, или самите перки са прецакани! В краен случай, датчика който дава сигнал на перките да не работи, ама поне ако не работи 1-ва степен трябва да се пусне 2-ра

[vip65]

А къде се намира това управление на вентилаторите и има ли връзка с неработещия климатроник.

[zfa159]

Перките са изключително важни за да работи климатика добре.Ако няма перки, компресора вдига свръх високо налягане и вариантите са няколко - електрически спира, избива фреона през аварийния клапан или гърми слабо място по системата. В твоя случай се надявай да е изхвърлила фреона и да не е развален компресора ( постоянното вдигане на свръх налягане, го чупи механично).
За перките - електрониката до колкото помня, се намира в голямата перка и се продава к-т с нея. Можеш да пуснеш диагностика на климатроника и да му кажеш да си пусне перките и да видиш какво ще стане. До колкото помня, до перките стигат два дебели проводника и два тънки - дебелите са силовиоте и можеш да видиш дали на тях има напрежение. Единия от тънките е захранване ( бял с червено през 10А предпазител), другия е сигланлия. Захранването на силовия идва от 50 или 80А предпазител (F4 на отделна силова бушониера).

[Andonov]

Тези перки се управляват с модул, който е в едната перка, като получава информация от моторния компютър или климатроник на какви проценти да въртят.
Тези коли нямат 1 или 2 степен. Управляват се без степенна.
Така че търси проблема в модула, който върви с едната перка.