B5.5 чукане при въртене на волана

[martinesto]

Уважаеми, колеги имам много неприятен проблем със Пасата б5.5 1.9 ТДИ, версия комби. Той се проявява при въртене на волана на място, съответно ляво и дясно.
Волана ми стана по-тежък, т.е. се върти по-трудно, като до сега въпреки, че съм със 17-ки беше като перце.
Няма загуба на хидравлична течност, като прегледах цялото окачване и всичко е наред + това я карах на сервиз, който потвърдиха, че няма проблем.
Не ми дадоха, конкретен отговор от къде е проблема, като аз имам съмнения за рейката, но нямам представа какви са точно симптомите.
Това се получи след като влязох в една малка дупка, след пороен дъжд......

Как според Вас да процедирам, за да отстраня проблема ?

Поздрави !

[vankata_passat]

Каре

[martinesto]

Забравих да спомена, че сменях маншон на дясно каре, може и то да е тръгнало, беше се разкъсал буквално.

[phantom_]

Кога се проявява чукането?Ако е при загасен двигател е нормално.

[vankata_passat]

Ако е скъсан е влязло вода като си минал през локвата.

[martinesto]

Маншона на дясно каре го сменях преди месец, това лопане се проявява, когато колата е запалена и като почна да завивам се усеща леко като свободен ход на ляво и дясно, същевременно на едно и също положение на волана. Като цяло този проблем се появи преди 1 седмица.
Подчертавам, че са проверени всички носачи, накрайници и болтове, много странен и досаден проблем.

[vankata_passat]

Ами огледай от къде идва хлопането един клати воланс ляво дясно друг гледа и слуша от къде идва шума.през маншона на рейката виж там да няма луфт ябълката.

[matence]

Здравейте, при мен се появи подобно неприятно чукане (passat b5 1.9 tdi sedan) При изгасен двигател се чува чукане, но шума идва от купето, не от двигателния отсек, при работещ мотор хидравликата обира част от шума, но пак го има. Външните накрайници са сменени и се съмнявам дали не е каре, макар че при докосване с ръка и въртене на волана не се усеща хлабина. Интересното е че при промяната на положението на волана чукането намалява. В последно време ми прави впечатление, че при преминаване през дупка/неравност волана вибрира повече от нормалното... Въпроса ми е дали някой има идея от къде идва шума.

[martinesto]

Аз, нямам време да се занимавам с това "проклето" чукане и волана ми е ужасен, особено при маневри на градско.
Уверил съм се, че за окачването на тая кола, наистина трябва човек, който е спец по-ходова част.
Надявам се скоро да успея да я вкарам в сервиз да ми оправят проблема.....

[Erolov]

Има вероятност да е рейка в начален стадий. Следи за течове под колата.

[martinesto]

Имам кора под двигателят и малко трудно ще я хвана дали има течове, явно трябва да я сваля. Като оправя проблема ще пиша какво е станало...

[gergeto]

Да не е лагера на кормилния прът.

[matence]

Без да подозирам преди няколко дни преместих положението на волана (чупещ волан) и чукането някак си изчезна. Преди при незапален двигател и въртене на волана се чуваше доста изразено и неприятно чукане, а сега изчезна. Прави ми впечатление, че при преминаване през неравност и вибрациите са по малки. Най-вероятно става въпрос за разбито каре , а може би и заедно с лагерчето...(пасат Б5 1.9 ТДИ)