Пасат Б7 - светна аирбега - "airbag error"

[todd]

Привет, нов съм и бих искал да попитам за грешка 00588, съпротивление прекалено ниско (00588 - Airbag Igniter; Driver Side (N95): Resistance too Low) - означава ли непременно, че това касае лентовия кабел? Не съм сигурен също дали се различават или за бензин и дизел са си едни и същи и няма значение какъв се слага. Моята е 1.9 алх 2000г.

Благодаря предварително.

[gergovprint]

....оправиха го,
...но в един момент пак светна, изчистиха грешката и след 100 км. светна пак

Колега какъв беше проблема при теб и как го поправи. Днес и при мен светна от нищото.

краси, и при мене светна от нищото, (засег азащото съм ангажиран и цял ден търча наляво надясно съм зае*ал, ...ще вида кога ще ми остане време)
преди ми беше светнал Пасажерския (като отворя жабката и врътна копчето за изключването му се оправя)

засега ми свети на таблото - ще видя скоро да посетя майстор

[gergovprint]

...те едни майстори ...смениха ми маховика без да се е налагало (като всички твърдеха че маховика ми е за смяна, включително и монтьор в VW, ...ама това е друга тема ....а как само ми обясняваха после че съвременните дизели били трудни за диагностициране

[radoslav.linev]

Колеги, може ли някой да ми каже ОЕМ номера на този ключ в жабката и евентуално дали може да се намери от някъде другаде освен от представителство на VW?

[airmalta]

Господа и госпожи,
и при мен дойде този момент - Пасат Б7 с airbag error. Излиза дефектирал ключът (switch) за включване и изключване на пасажерския еърбег в жабката.
Ако някой има опит, може да каже откъде го е поръчал и лесно ли се сменя.
Благодаря!

UPDATE: Развитие от 09.07.2020г. - смяних ключа в жабката. Купих го за 20лв. (и 7лв. доставка за кадем). Смених си го лесно сам. Сваля се кората отстрани на жабката - за целта се отваря пасажерската врата, разбира се. От там има достъп до ключето, което се разкача също лсено - с плъзгане на един слайдер, за да излезе буксата. След това изчистих грешката. Надявам се да не святка отново лампата за еърбега.

[kibo_tom_8440]

Ставаме двама. Въпросът дали е от ключа в ербега или в седалката, или в колана и т.н. Аз сложих ключа на OFF и не знам какво оттук нататък следва - да го връщам ли пак на ON. Събота и неделя ще се гледа под седалките за хлабави куплонзи и закъсвания на кабелите. Много гадна работа.
Чакаме професионално и патило мнение.

Развитие от днес 08.07.2020 г. Смяна на ключа в жабката за 20 лв. от моргата. Нови има Made in TURKYE. Моят беше италианско производство. Времето ще покаже. Майстора каза, че ако светне пак значи компютърния модул е заминал и трябва да се сменя той (пари колко не знам на този етап). Каза ми, че вътре в ключа има резистор който изгарял и не дава информация на компа че всичко е наред.

[Krasi]

Колега, отвори го този стария ключ и виж какво има в него и дали е изгоряло?