Пасат Б3 Проблем с обезвъздушаването

[20v]

Добър вечер колеги. Имам проблем с пасатора който немога да оправя вече 2 дни... Пасата е 1.8 РП, след смяна на гарнитура на главата започнах дасипвам охладителната течност но само и единствено надува маркучите и дори неможе да отвори големия кръг. Първо си помислих, че нещо няма вода в двигателя и свалих тройника оттам налях в блока продължих с разширителния съд колкото можа да поеме. След запалването на колата стопля горния маркуч на радиатора и го надува много и даже ми замръзна изпарителя като той е вързан на черната метална траба. Долният маркуч на радиатора е чисто студен. Тънкото маркучле към разширителния съд не е запушено и капачката си работи... Вече незнам къде да търся проблема, дали не правя нещо не както трябва.

[Водния дух1]

Термостата как е? Да не е задържал в затворено положение.

[20v]

Ами чисто нов е... Но освен до го пробвам в тенджера, бахти...

[Iezekil]

Тая тръба нали идва от помпата и отива към радиаторчето на парното???От тънкия маркуч на разширитела циркулира ли течност?

[20v]

Само пара излиза, без течност.

Изпратено от моят WAS-LX1 с помощта на Tapatalk

[Iezekil]

Не знам защо си сменял гарнитура,но има ли възможност помпатата ти да не работи?Явно няма циркулация.

[Tsankovski]

Хубаво е изпарителя да е вързан за охладителя на масления филтър

[Iezekil]

За РП,който няма охладител е хубаво да е към подгрева на моното.Тая тръба всъщност отклонява и за там,и е трудно да разберем къде точно е вързан в случая,но това е без значение...

[20v]

Утре ще проверя водната помпа и термостата и ще пиша