Passat B7 - подобрения и обща информация за модела

[DoH_KuXoT]

И аз тези за мъгла не ги преборих... карам си с обикновените H8

[alpinab]

За тези за мъгла взех Осрам понеже за лед крушки Н8 така и не намерих нещо, което да върши работа без да има грижи.

Т.е за дневни/мъгла нито Осрам лед нито китайците лед са ок?

Правилно ли разбрах?

[DoH_KuXoT]

Според мен има предвид, че е взел осрам с нажежаема жичка, може би някакви по-бели, защото LED не успял да подкара без грешки.

[gadnyara]

А изобщо фаровете за мъгла как ги усещате като осветеност? При мен не виждам никаква разлика, като ги включа. Направо бих забравил как се включват, ако не се налага да ползвам задната усилена лампа.
Не съм опитвал дори да ги регулирам.

Та, питането е, имате ли добра светлина от тях?

[pink]

За тези за мъгла взех Осрам понеже за лед крушки Н8 така и не намерих нещо, което да върши работа без да има грижи.

Т.е за дневни/мъгла нито Осрам лед нито китайците лед са ок?

Правилно ли разбрах?

За дневните ЛЕД става, въпрос на избор какъв.За тези за мъгла имах предвид Осрам с нажежаема жичка понеже не намерих някой да е сложил лед крушки там и да няма някакви грижи.Има едни Лед крушки с пасивно охлаждане,които може и да станат ама нещо не ми се експериментира повече.

[alpinab]

Обърках се. Според мен дневни и за мъгла на б7 с нормални рефлекторни фарове е една и съща светеща секция. А именно долу в бронята вътрешните. И тук визирам вътрешните ако колата има пакет с включено ъглово осветление.

[gadnyara]

Вътрешните са дневни, външните (ако ги има) са за мъгла.
Същите, вътрешните се включва при маневри с ниска скорост, ако е активирана функцията и са включени фаровете, разбира се.

За мъгла са си отделни, те са външните.

[DoH_KuXoT]

Има две нива изпълнение и тук, затова се бъркате. Едните са с две крушки Н8 във всяко осветително тяло долу в бронята. Другия тип са с една Р21 и една Н8.

[gadnyara]

О, важно уточнение. Благодаря.
Значи аз пиша за H8 + P21W.

[pink]

Да,има различни окомплектовки и затова наистина може да се получи объркване.При мен са Р21W за дневни светлини(вътрешните) и Н8 за мъгла + корнерлайт.Тези за мъглата по моя преценка си светят добре, особено след като сложих тези на Осрам,като цяло идеята им е да осветяват ниско долу и с ниска скорост си се осветява прилично,като корнерлайт светлина също мисля,че има ефект ако не друго,поне не пречат
Тези които се включват при маневра с ниска скорост са външните,те са тези за мъгла и корнерлайт с крушка Н8,а вътрешните са си само дневни светлини.

[milenski_77]

Здравейте колеги!
От 2 дена и аз съм в отбора с един B7 2.0 TDI 140 коня комби автомат. Понеже колата я взех от Пловдив по пътя до Оряхово ми направи впечатление, че първо много време и трябваше да стигне стрелката 90 градуса (времето беше топло 15 градуса) и като влязох на околовръстното на София температурата падна под 90.
Кай от двата термостата да набедя за проблема или метода е проба грешка?

[DoH_KuXoT]

В повечето случаи е малкия на скоростите пък и по-лесно се сменя.

[icokr]

milenski_77

Заглавие: Passat B7 2.0 TDI 170 к.с. - Смяна на термостат?

[milenski_77]

Днес се хванах да обслужа колата (ангренаж, масло филтри и малкия термостат) обаче забелязах нещо което ми се струва нередно.
На диференциалният датчик за DPF-а долният маркуч не е закачен за нищо. Гледах от всякъде и няма втора тръбичка , която да излиза след DPF-а.
Дали така е фабрично или някой нещо е "побългарявал" в Италия?

[group®]

Така си е.
При В8 няма и тръбичка.
Този датчик мери налягането според атмосферното, a не преди и след дпф, както при някои по-стари двигатели.
Когато е с low pressure egr не може да се мери след дпф.