Пасат B7 постоянно светене на трети стоп

[ikuzmov]

Здравейте колеги от една седмица имам пасат 7 2013 (много приятен автомобил)
вчера реших да го измия и след като го взех от автомивката забелязах че третия стоп свети постоянно но слабо при натискане на спирачка светва както си трябва при пускане на спирачката пак свети слабо а тази сутрин когато си отворих багажника забелязах че изгасва и когато го затворя пак светва слабо а от днес и на таблото си остана да ми свети че багажника е постоянно отворен а всъщност е затворен,цял ден го карах така и след няколко часа всичко се оправи и сега няма проблем но бих искал да разбера от къде дойде този проблем някой сблъсквал ли се е с подобна ситуация

[TCvetkov]

Колега днес ми се появи абсолютно същия проблем. Разбра ли от какво е и как да го реша?

[VWGT]

вода/влага в задната врата
при мен беше от спукана тръбичка изтичаше течност за чистачки. спукана точно на сгъвката където излиза от тавана.

[TCvetkov]

вода/влага в задната врата
при мен беше от спукана тръбичка изтичаше течност за чистачки. спукана точно на сгъвката където излиза от тавана.

а самото разглобяване и смяна как става?

[VWGT]

първо се убеди че е това.
кората е на две части. долната е на винтчета и метални щипки. горната само щипки имаше май. дърпа се яко.
тръбичката вече не знам как се сменя. аз я срязах и наставих с преход и лепило.

[TCvetkov]

първо се убеди че е това.
кората е на две части. долната е на винтчета и метални щипки. горната само щипки имаше май. дърпа се яко.
тръбичката вече не знам как се сменя. аз я срязах и наставих с преход и лепило.

Най вероятно е това защото днес за първи път пръсках на задното стъкло и се получи това с третия стоп. До сега не съм пръскал и нямаше проблем.

[TCvetkov]

първо се убеди че е това.
кората е на две части. долната е на винтчета и метални щипки. горната само щипки имаше май. дърпа се яко.
тръбичката вече не знам как се сменя. аз я срязах и наставих с преход и лепило.

Най вероятно е това защото днес за първи път пръсках на задното стъкло и се получи това с третия стоп. До сега не съм пръскал и нямаше проблем.

А ако го оставя известно време да изсъхне, няма ли да се оправи?

[VWGT]

да, ще се оправи. Но ако наистина е това, не ползвай пръскачката, защото доста мокри вътре.

Проблемът е кажи речи фабричен. Има описани много такива проблеми. Тръбата е пластмасова и според това как е монтирана, при отваряне и затваряне на вратата се получава напрежение от усукване. Тръбичката се цепи надлъжно и почва да пропуска. Доста трудно хванах мястото, защото всичко е облепено в едно цяло (тръбата и целия сноп захранващи кабели). Има влага но не знаеш от къде идва. Най-често е на свивките или около нагревателя. Продава се като елемент, но за да се смени трябва да се сваля и тапицерията на тавана.
Аз срязах тръбата, използвах по-тясна тръбичка за снадка, която подпъхнах и залепих. За сега държи, ама гледам да не я напъвам много, щото налягането си го бива.

[TCvetkov]

да, ще се оправи. Но ако наистина е това, не ползвай пръскачката, защото доста мокри вътре.

Проблемът е кажи речи фабричен. Има описани много такива проблеми. Тръбата е пластмасова и според това как е монтирана, при отваряне и затваряне на вратата се получава напрежение от усукване. Тръбичката се цепи надлъжно и почва да пропуска. Доста трудно хванах мястото, защото всичко е облепено в едно цяло (тръбата и целия сноп захранващи кабели). Има влага но не знаеш от къде идва. Най-често е на свивките или около нагревателя. Продава се като елемент, но за да се смени трябва да се сваля и тапицерията на тавана.
Аз срязах тръбата, използвах по-тясна тръбичка за снадка, която подпъхнах и залепих. За сега държи, ама гледам да не я напъвам много, щото налягането си го бива.

А мокренето при третия стоп ли се получава, за да го сваля и да подсуша доколкото е възможно и няма да ползвам пръскалката.

[VWGT]

не, като отвориш капака снопа идва от към дясната панта и минава покрай десния стоп и след това отива към ключалката. Тъй като всичко върви в един сноп, и тръбата и кабелите, се мокри всичко. Светенето на третия стоп при мен беше слабо, по-слабо от нормалното му светене. Забелязвах го само на тъмно. Мокренето реално се получава някъде при дясната панта и водата се стича надолу до където стигне. Точно къде окъсява не знам.

[TCvetkov]

не, като отвориш капака снопа идва от към дясната панта и минава покрай десния стоп и след това отива към ключалката. Тъй като всичко върви в един сноп, и тръбата и кабелите, се мокри всичко. Светенето на третия стоп при мен беше слабо, по-слабо от нормалното му светене. Забелязвах го само на тъмно. Мокренето реално се получава някъде при дясната панта и водата се стича надолу до където стигне. Точно къде окъсява не знам.

И при мен светенето е много слабо, сега на тъмно го забелязах, но в случая има ли смисъл да разглобявам, за да видя снопа и да го подсушавам, или просто да изчакам?

[VWGT]

Не, няма смисъл. Утре ще е изсъхнал и ще спре да мъжди.

[TCvetkov]

Не, няма смисъл. Утре ще е изсъхнал и ще спре да мъжди.

Благодаря ти за съвета! Лека вечер! Утре ще разбера как е положението, аз сега съм го откачил от буксата, да не дърпа ток! Едва ли може да срине акумулатора, но за всеки случай.

[TCvetkov]

Не, няма смисъл. Утре ще е изсъхнал и ще спре да мъжди.

Чудя се ако някой път го направи без да забележа, дали може да срива акумулатора?

[VWGT]

Аз докато хвана от какво е, сигурно 10-тина пъти да се е получавало.
Не вярвам да падне от това ... мисля, че третият стоп е лед отзад, така че няма страшно.
Друго, за което се сещам, при мен като отворя багажника стопа гаснеше, като го затворя и почвеше да свети леко. В началото мислех, че ключалката прави проблеми. После в нета намерих инфо за маркуча и наистина се оказа това.
Май не уточнихме в началото, но моята е комби :)