Пасат B5 педал спирачки лек до средата

[beseech]

Здравейте колеги, някой да има следния опит?
Педала на спирачките потъва леко и тогава почват да коват хубаво, сменени са Помпа, течност, маркучи, дискове и накладки, някой ако има опит с такъв проблем моля да сподели.
П.С: Обезвъздушена е хубаво колата.

[samo_pechka]

Странна работа ( в конкретната ситуация) . При положение, че са подменени възли пряко влияещи на този проблем.
То не останаха причини. Крив заден шенкел ( диска стои леко изместен и оттам - проблем ) или крив спирачен супорт ( при натиск на педала ще се измества целия апарат или диск ), достатъчно е един да има проблем или абс блок. Друго не се сещам.
Що не покарате малко да се понапаснат накладки и тогава пак да се види?

[Zdravko Zankov]

А може ли помпата все пак да изпуска? Какво като е нова? И все пак пробвайте отново да обезвъздушите.

[beseech]

Напаснати са накладките, помпата я сменихме 2 пъти защото стара, нова нямаше разлика луда работа, няма криви работи.

Странна работа ( в конкретната ситуация) . При положение, че са подменени възли пряко влияещи на този проблем.
То не останаха причини. Крив заден шенкел ( диска стои леко изместен и оттам - проблем ) или крив спирачен супорт ( при натиск на педала ще се измества целия апарат или диск ), достатъчно е един да има проблем или абс блок. Друго не се сещам.
Що не покарате малко да се понапаснат накладки и тогава пак да се види?

[beseech]

А може ли помпата все пак да изпуска? Какво като е нова? И все пак пробвайте отново да обезвъздушите.

Помпата в смених 2 пъти защото нямаше разшика стара, нова. Карахме обезвъздушавахме и пак катахме и т.н. ефект 0

[goppa]

На въздух ми прилича яписанието.

[beseech]

Пробвахме под вакуум, после въздух в казанчето пуснахме и 3ма различни човека се сменяха да помпят пустия педал, дори свалях апаратите и ги държах
във въздуха над калника докато помпеха

На въздух ми прилича яписанието.

[Vasseto]

...П.С: Обезвъздушена е хубаво колата.

Този модел пасат и другия след него се обезвъздушават на запален двигател.

[beseech]

Да, колега така е, но току що мисля хванах проблема, при запалена кола се чува само и като е свалена кората над педалите, като натиснеш педала и се чува едно съскане от сервото 5, 6 пъти съска понякога не съска и педала е горе като не съска. Иначе се сетих да не би и с ваг-кома да трябва да се прави АБС-а нещо като се обезвъздушава.

...П.С: Обезвъздушена е хубаво колата.

Този модел пасат и другия след него се обезвъздушават на запален двигател.

[К.Одаджийски]

Най вероятно не може да се обезвъздуши абс модула. Само на фв ни се е случвало това и то няколко пъти, на Поло, голф 4, Шкода октавия и фабия, Пасат 5 и 6 и някакви други. Понякога става с обезвъздушаване от тръбичките на самия модул, но сме стигали и до смяна на модула

[beseech]

Vag-com трябва ли ми или някой може да помпи а друг да отвива тръбите които излизат от абс-а, благодаря

Най вероятно не може да се обезвъздуши абс модула. Само на фв ни се е случвало това и то няколко пъти, на Поло, голф 4, Шкода октавия и фабия, Пасат 5 и 6 и някакви други. Понякога става с обезвъздушаване от тръбичките на самия модул, но сме стигали и до смяна на модула

[beseech]

Имам развитие по въпроса с vag-com давам output test - предно ляво и задно дясно си излиза течност а предно дясно и зядно ляво не излиза течност при теста. При натискане на педала за обезвъздушаване по старомодния начин течност върви а през vagcoma с помпата на абс НЕ. Днес ще ми докарат ABS утре ще пиша дали е било от него..

[К.Одаджийски]

Не ти трябва ваг ком, принципно се обезвъздушава като спирачен апарат. Един помпа, другия отвива тръбичките. Но щом си го тествал с ваг ком, на вероятно самият модул е заминал.
Разрязах един такъв с флекса за да видим какво става. Има едни резервоарчета с едни клапани вътре които са доста далече от всякакви тръби, входящи и изходящи. Оказаха се пълни с кал и като е изтекла веднъж течността после няма как да се върне там

[beseech]

Проблема решен. Оказа се ABS-a

[beseech]

Така хванах проблема че е ABS-a, чрез VAG-COM, като пуснеш теста на единия кръг вървеше течност а на другия не. С помпене на педала си вървеше

Не ти трябва ваг ком, принципно се обезвъздушава като спирачен апарат. Един помпа, другия отвива тръбичките. Но щом си го тествал с ваг ком, на вероятно самият модул е заминал.
Разрязах един такъв с флекса за да видим какво става. Има едни резервоарчета с едни клапани вътре които са доста далече от всякакви тръби, входящи и изходящи. Оказаха се пълни с кал и като е изтекла веднъж течността после няма как да се върне там