съмнения за износен съединител

[niksan]

Поздрави на всички и Честита Нова година?
За съжаление за мен тя започна с проблеми по автомобила. Колата е PASSAT B3 1,8 моно.Проблема е следния: колата изведнъж загуби мощност и се появи нещо като пребуксуване при подаване на повече газ-оборотите се вдигат, но колата не се "изтрелва". При изкачване на наклони това "пребуксуване"се засилва, което налага преминаване на по-ниска предавка.Имам съмнения,че причината е в съединителя,защото от около година при потегляне колата тресе.Моля за вашите съвети.

[Jivko73]

Дръпни ръчната докрай,включи на 3-та и отпускай бавно съединителя.Ако изгасне-добре,ако не май ще сменяш.

[dlug]

На колко ти е старият съединител? Според мен направо сменяй, и то комплект, както си му е реда. По начина по който се държи мисля че няма смисъл да дърпаш ръчна дори

[vanko_VW]

колега 5-6 теми по надоло има същата тема като твоята,прочетя и ще разбереш какво му е на твоя съединител.

[Stef4o]

Дръпни ръчната докрай,включи на 3-та и отпускай бавно съединителя.Ако изгасне-добре,ако не май ще сменяш.

дамм, това е най-лесният начин да провериш.....също става и като опреш предните гуми в някой бордюр.....включваш 3-та , пускаш съединителя и трябва да угасне, ако не....сменяй съединител
Успех

пп Да ти изпреваря въпроса - "какъв съединител да взема" ........виж ЛУК или ЗАКС

[niksan]

Теста с включването на 3-та или 4-та го правих и колата гаснеше. Но засега се ориентирам към смяна,защото италианеца, който е карал колата едва ли го е сменял, а тя е вече на над 300х/ не съм сигурен колко е превъртана от тамошните и нашенските "търговци"/.Ще се възползвам от съвета за марката на съединителя.