Задна предавка

[vetmed]

Като е студена колата задната предавка се включва много лесно, но като е загряла влиза доста по трудно, с натиск. Според мен, не е съвсем нормално да е така. Какво мислите вие?

[gr_kanev]

Че маслото в скоростната ти кутия не е съвсем подходящо - твърде "тънко" е.

[vetmed]

Че маслото в скоростната ти кутия не е съвсем подходящо - твърде "тънко" е.

Задължително ли е да го сменя, или така да си карам.

[ifidik]

а дали не се чува шум от маховика?

[vetmed]

Не шум не се чува. Всъщност каква ти е идеята, че ми стана интересно.

[ifidik]

ако има луфт в маховика(като загрее е по голям) се получава увличане което се усеща на първа и задна или случвало ли е се когато колата е спряна на баир на скорост и след палене да е трудно изключването от скорост?

[vetmed]

Благодаря! Никога не бих се сетил за това. Наистина и първа по трудно се включва като е загрята, съвсем леко осезаемо е, но е така Ще пробвам на някой баир. А за този шум, от маховика кога трябва да се чува?

[ifidik]

когато е повече разбит, дрънчи като ламаринка закачена на гърнето или двигателя от време не време тресе на ниските като че ли работи на 3 цилиндъра.не е задължително при теб да е толкова черен дявола.нека да види някой който разбира.давам само идея ,а не диагноза.

[vetmed]

Не съм забелязвал такова нещо! А какво мислиш по повод казаното за маслото?

[slavi tsvetkov]

Доста вероятно да е от него.Ако не си ги сменял по-добре го смени.В Аутодата го дават 75W90.

[vetmed]

Ще пробвам със смяната и ще пиша как е. Благодаря за отговорите.

[drakano]

Виждам че темата е свързана с маховика на скоростите и може би тук е мястото да попитам за моя случай. Предстои ми смяна на съединител, въпроса е, че като се свалял съединителя тогава се виждало дали тоя маховик е разбит и дали има луфт- а това води до нови финанси.
Въпроса ми е има ли начин да разбера преди да съм свалил съединителя дали маховика е проблемен. И друго колко горе долу струва тоя маховик и как изглежда.

[vetmed]

Имаш ли някой от симптомите описани от колегата ifidik?

[ifidik]

не е под 1000лв.има вариант който го препоръчвам.комплект съединител с обикновенния маховик,специално произведен за заместител на стария,всичко за 700лв.от тук нататък имаш само смяна на феродов диск за 45лв.сигурен съм ,че трудно някой ще усети разликата в движението на колата с кой маховик е.

[drakano]

Симптомите при мен са следните:
Първа и втора предавка влизат трудно на загряла кола, при студена кола пак не влизат гладко, лоста за скоростите ми е хлабав има луфт около 1см, но е от самия лост, просто не се усеща някакво съпротвление идващо под него.Когато се движа и опитам да вкарам първа по някой път не става трябва 2-ра и после първа, при включване на задна трябва да изчакам около 1-2сек с натиснат съединител и тогава да вкарам задна.
Дрънчене от скоростите не се чува, хъркане при вкарването на коя и да е от предавките също няма.Смених си маслото с пълна синтетика 75В-90 или нещо подобно - Liqui Moly стана по плавно но проблема остана. Изчетох доста теми и реших, че са синхронизатори, но онзи ден ходих при едно момче тук от форума му взех телефона, той я гледа и заключи че щом не хърка не е синхронизатор а било от съединител понеже като отделя не става плавно а постепенно и единя диск увличал другия, особенно когато се включва на задна, трябвало да се изчака защото маховика имал още инерция и трябвало да се чака за да се успокои. Наистина трябва да сменям съединител но в момента съм на вълна носачи и мисля първо тях да оправя и след това съединител, въпроса е мога ли да карам още месец така и дали няма опасност за скоростната кутия.