Чистачките не ми се връщат в начална позиция б3 пасат???

[valioboy]

Здр. на всички.Проблема ми е следния пускам чистачките и си работят перфектно на всички степени бързи,бавни с интервали,но кога ги спра кадето са там спират,не се връщат в начална позиция кадето трябва да си стоят долу на стаклото,каква може да е причина според вас ???

[stef_62]

Смени си релето за чистачките.

[DJ_TOLYO]

И аз мисля, че е от релето...

[hristov_GL]

Смени си релето за чистачките.

Релето е със сигурност ! имах същия пробле, преди около месец ! само че
преди тфа един път ми прескочиха чистачките (явно са били разхлабени) и както карам (около 120 130) и запука изневиделица един гаден дъжд ,ама както караш и все едно минава камион и ти фърля един бидон чорба
отгоре и пускам чистачките и на 5тото качване нагоре едната изкочи нагоре и при всяко следващо миене просто излизаше извън траекторията на стъклото.Няколко движения по късно изкочи и другата ,само че по малко.Не знам каква може да е връзката с ел. проблема но след около седмица почнаха да не ми работят нормално чистачките ,т.е. на най силна степен бяха като на средна а на автоматик почти не помръдваха,на ръчните степени зеха да не се прибират и си викам "ясно ще има човъркане пак".игнорирах всички механични проблеми свързани с моторчето като го вързах за акумулатора и остана смяна на реле и ела да видиш сега какво става

[kibo_tom_8440]

Най вероятно е реле както казаха и другите колеги. Виж провери да не би да ти превъртат и в шлиците, детото се стягат с гайката.

[PASSAT]

При мен не беше реле.
Оказа се, че не дават контакт пластинките които се намират на редуктора . Релето само пуска импулс да тръгнат чистачките, а въпросната пластинка отговаря те да спрът в изходно положение.

Поздрави и успех

[psstv18rp]

Може и от редуктора да е.
Това че работят добре в режим с пауза действително навежда на мисълта че редуктора е ОК, но не е 100% сигурно - виждал съм с очите си и обратния вариант. Причината да спират правилно когато са на пауза въпреки неработещи контакти на редуктора беше че просто релето ги изключваше точно навреме.

[valioboy]

ще съм ви много благодарен ако ми кажете каде се намират това реле и този редуктор и как мога да ги проверя понеже съм малко невеж в тази област,а и все пак съм шофьор от има няма 10 месеца

[Petyoffy]

При мен не беше реле.
Оказа се, че не дават контакт пластинките които се намират на редуктора . Релето само пуска импулс да тръгнат чистачките, а въпросната пластинка отговаря те да спрът в изходно положение.

Поздрави и успех

99%
В редуктора (моторчето на чистачките) има контакт, който изключва при крайно положение на чистачките.

[valioboy]

ок де колеги ама иаде някои моля ви се да ми обясни кое трябва да сваля как се разглобява коя пластина трябва да погледна как да го оправя или не се оправя,или какво трябва да купя

[тръба]

Релето,би трябвало да е при предпазителите(под волана -ляво).Ще разбереш кое е,като пускаш и спираш чистачките.Трябва да прицъква.Усеща се,като го хванеш с пръсти.

[valioboy]

Това вече е отговор,благодаря ти колега утре сутрин ще пробвам

[Petyoffy]

Ей това ти е редуктора.

[PASSAT]

Релето за чистачките е с номер 19 или 99. За разликата между тях има тема във форума.

Успех

[valioboy]

днес съм на работа сял ден колеги от 8 сутринта до 7 вечерта,но утре през деня съм свободен цял ден и ще пробвам всякакви начини и ще ви пиша...