Климатик - 100 градуса

[mmmladenov-vw]

След като ми отремонтираха климатика (смениха клапана в компресора ) колата ми започна да загрява до 100 градуса ( Б4 - 94г. ). Без климатик 92-95 в града( София ) по светофарите. Извън града 89. Включа ли климатика 100 и ги минава. Вентилаторите въртят на 1-ва степен при самото включване. Втора степен видях само когато майстора подаде ток на моторчето от акомулатора.
1. Трябва ли да се претеснявам от тези 100 градуса?
2. Трябва ли перките да тръгват на 2-ра степен при пуснат климатик?
3. Страх ме е да изчакам 104-5 градуса за да видя дали ще пусне 2-ра.
4. Според мен 100 не са нормални градуси за стара кола, като моята ... всички пластмаси и гуми в двигателния отсек са прегорели...

Смених датчика на радиатора - пак същото....

[Winner25]

При мене температурата стои на 90градуса, но лятото по баирите вдига до 100 и после пада. Мисля че не е много нормално извънградско да вдига над 100.
Вентилаторите като е включен климатика си въртят постоянно на 1-ва степен, ако загрее повече включват 2-ра

[vaskoto1]

измий хубаво радиатора. обърни особено внимание на междината м/у радиатора и кондензатора.
ще се оправи.

[mmmladenov-vw]

Извън града не качва повече от 92 с климатик. Само в града е 100.

[kundak]

колега виж си управлението на перките (тази кутия която е до акумулатора)трябва да имаш 3 степени на вартене на перките

[dj_tuhla]

колега виж си управлението на перките (тази кутия която е до акумулатора)трябва да имаш 3 степени на вартене на перките

да бе да , ама друг път .

А само да попитам, саден ли е климатика или си е заводски. С големия радиатор и двете перки ли си?

[blagoykata]

90 градуса ми е постоянната температура!
Ако стоя на място и климито работи в продължение на повече от 1ч ми се е случвало да вдига темп над 90 градуса.

[mmmladenov-vw]

климатика е заводски - с големия радиатор от фар до фар
една година карах колата без климатик но не съм забравил, че не ми е вдигала повече от 90 градуса...
през това време съм сменял термостат, водна помпа и датчик на радиатора .... последния след възникване на проблема

[dj_tuhla]

Еми при това положение не е нормално. И при мен е така (заводска клима) и положението е обратното. При пусната клима заради перките общо взето седи на термостат и не мърда от 90, ако е спряна климата вече си се вдига и си пуска и перките чат пат. Иди в друг сервиз да огледат положението, но наистина започни, както Ваското каза, с почистване между двата радиатора, че много боклук се събира там.

[mmmladenov-vw]

Един майстор ми направи неприлично предложение ... да се подготвя за смяна на радиатор! Ели е възможно да е това и колко би ми струвала подобна интервенция?

[vaskoto1]

какво от това, което ти се предложи като вариант направи? или поне провери?
продължаваш да задаваш въпроси и не те интересува какво ти отговарят? малко няма смисъл-не мислиш ли?

[Viso]

Първо направи каквото ти казва Ваското.
Моя пасат е същия - 94г. със заводски климатик. Като е включен в жегите в града стига 100 градуса.
Отидох в кв. "Хладилника", където едни момчета пълнят климатици. Те ми измиха радиаторите (без да ги свалят) и сега е по-добре.

[zmija]

С какво да се измие?Защото аз имам същия проблем

[vasstop]

С какво да се измие?Защото аз имам същия проблем

С пароструйка и вода пич, с градински маркуч и водка не става...

[Namesata]

аз си го карам и ми подминава 100 градуса замери си с мултицет на колко градуса ти вклкючва прерката на мене на 92 ама вътре показва 100 луда работа